Plachtařské mistrovství regionů
28. 7. - 9. 8. 2013
AK Zbraslavice
LKZB
Chat
JC: Oprava
(10. 08. 14:48)
No jo, už to je opravené. Když jsem dal dohromady ty dva soubory a dal srovnat data, tak si Excel přeházel vzorce, jak chtěl..
No jo, už to je opravené. Když jsem dal dohromady ty dva soubory a dal srovnat data, tak si Excel přeházel vzorce, jak chtěl..
JR: Pro "Jury" JC
(10. 08. 13:05)
Kybysem tušil, že je možné získat víc než 10.000 bodů, taxe přihlásím ...
Kybysem tušil, že je možné získat víc než 10.000 bodů, taxe přihlásím ...
T1: Boty
(10. 08. 11:39)
Ahoj, po návratu z PMRg jsem zjistil, že nemám jedny boty. (černé, značka NIKE) kdyby je někdo našel dejte mi pls vědět.
Ahoj, po návratu z PMRg jsem zjistil, že nemám jedny boty. (černé, značka NIKE) kdyby je někdo našel dejte mi pls vědět.
Punk: Brod byla příjemná klika
(09. 08. 23:15)
Jako ten, co zná závody z obou stran briefingového pultíku, vím, že jsme na Poháru Vysočiny měli sakra štěstí. Ale uč říkal, že to je domluvě s ...( nechci se rouhat). Tak jo, před regiony je dobré se rozlétat.
Jako ten, co zná závody z obou stran briefingového pultíku, vím, že jsme na Poháru Vysočiny měli sakra štěstí. Ale uč říkal, že to je domluvě s ...( nechci se rouhat). Tak jo, před regiony je dobré se rozlétat.
JC: Počet dnů
(09. 08. 14:59)
No ono to není někdy tak easy... Pro postupové soutěže je nutné, aby byly platné. Na to týden mnohdy nestačí, nebo je velkým rizikem. Vezmeme-li, že počasí nedovolilo létat druhý týden a kdyby se v tu dobu konal Pohár Vysočiny, tak by také se neulétalo vůbec nic.
No ono to není někdy tak easy... Pro postupové soutěže je nutné, aby byly platné. Na to týden mnohdy nestačí, nebo je velkým rizikem. Vezmeme-li, že počasí nedovolilo létat druhý týden a kdyby se v tu dobu konal Pohár Vysočiny, tak by také se neulétalo vůbec nic.
easyna: do Brodu
(09. 08. 14:38)
Jak tak koukám na ty kombinovaný chlapy, si říkám ta Rulanda šedá v lednici letňanský expozitury v Brodě přijde vhod. Jenom nevím, proč je na 5 disciplín nutno vyplejtvat dva týdny dovolený. Na Poháru Vysočiny na to stačil necelej tejden.. Panu UČiteli s láskou..
Jak tak koukám na ty kombinovaný chlapy, si říkám ta Rulanda šedá v lednici letňanský expozitury v Brodě přijde vhod. Jenom nevím, proč je na 5 disciplín nutno vyplejtvat dva týdny dovolený. Na Poháru Vysočiny na to stačil necelej tejden.. Panu UČiteli s láskou..
johnp: to neplachtař podruhé
(08. 08. 18:31)
jinak jednou se mi poštěstilo mít dva závodníky - jednoho na "běhání" kolem letadla a "jednu" na proviantní záležitosti a byl to luxus, o kterém se mi doteď zdá...:D
jinak jednou se mi poštěstilo mít dva závodníky - jednoho na "běhání" kolem letadla a "jednu" na proviantní záležitosti a byl to luxus, o kterém se mi doteď zdá...:D
johnp: to neplachtař
(08. 08. 18:29)
Tak to je téma, na které by se dalo dlouho diskutovat:) v zásadě se na každých závodech nějakým zpsůobem na letišti stravovat dá a záleží na vkusu každého soudruha, zda toho využije;)
Mít s sebou pomocníka (zpravidla jednoho) je velká výhoda, protože to člověku zrychluje přípravu a dodává klid, že v případě přistání do pole je někdo, kdo je okamžitě připraven vyrazit - výrazně se tak zkracuje doba strávená na poli, snižuje závodníkova nervozita a únava:) Bohužel ne vždy se podaří přemluvit někoho, aby se dva týdny obětoval a strávil třeba dovolenou tím, že chodí pozdě spát, brzo vstává a musí celý den čekat na telefonu, kdyby bylo třeba, takže spousta závodníků jezdí na závody solo. Naštěstí vzájemná pomoc funguje a mezi závodníky panují (minimálně na zemi) kamarádské vztahy a je nepsaným pravidlem si třeba se skládáním letadel vzájemně pomoct;)
Tak to je téma, na které by se dalo dlouho diskutovat:) v zásadě se na každých závodech nějakým zpsůobem na letišti stravovat dá a záleží na vkusu každého soudruha, zda toho využije;)
Mít s sebou pomocníka (zpravidla jednoho) je velká výhoda, protože to člověku zrychluje přípravu a dodává klid, že v případě přistání do pole je někdo, kdo je okamžitě připraven vyrazit - výrazně se tak zkracuje doba strávená na poli, snižuje závodníkova nervozita a únava:) Bohužel ne vždy se podaří přemluvit někoho, aby se dva týdny obětoval a strávil třeba dovolenou tím, že chodí pozdě spát, brzo vstává a musí celý den čekat na telefonu, kdyby bylo třeba, takže spousta závodníků jezdí na závody solo. Naštěstí vzájemná pomoc funguje a mezi závodníky panují (minimálně na zemi) kamarádské vztahy a je nepsaným pravidlem si třeba se skládáním letadel vzájemně pomoct;)
neplachtař: laický dotaz 3
(08. 08. 12:47)
Kolik asi tak členů týmu má s sebou každý závodník? Předpokládám, že alespoň jednoho pomocníka potřebuje každý. A funguje během závodů na letištích nějaká kantýna, anebo jsou účastníci odkázáni na to, co si ukuchtí v karavanech? Teď nemyslím jen a pouze tyto závody, ale zajímá mě, jak to funguje obecně. :-)
Kolik asi tak členů týmu má s sebou každý závodník? Předpokládám, že alespoň jednoho pomocníka potřebuje každý. A funguje během závodů na letištích nějaká kantýna, anebo jsou účastníci odkázáni na to, co si ukuchtí v karavanech? Teď nemyslím jen a pouze tyto závody, ale zajímá mě, jak to funguje obecně. :-)
johnp: platná disciplína?
(07. 08. 18:59)
Máte přehled o tom, kolik srdcařů se vydalo na trať a jak si vedli? Dá se čekat, že to bude platné?
Máte přehled o tom, kolik srdcařů se vydalo na trať a jak si vedli? Dá se čekat, že to bude platné?
Pepa:
(07. 08. 16:45)
pokud blbe prectete text, tak staci celou stranku oznacit (Ctrl+A) a ona cela zmodra, pismo se pak cte dobre
pokud blbe prectete text, tak staci celou stranku oznacit (Ctrl+A) a ona cela zmodra, pismo se pak cte dobre
neplachtař:
(07. 08. 13:57)
Pro X: Jak se tak dívám do historie chatu, tak tady na horší čitelnost poukazovalo více lidí. Já jsem se svou radou pokoušel jen pomoci. A přede mnou jinými nápady někteří další. Takže proč hned vytahovat hlášky typu "saze od loučí". Taky si stránky prohlížím na "normálním počítači". Ten černý text je ve skutečnosti tmavší šedá a to modré pozadí jsou různé odstíny mezi modrošedou a šedou. :-) Takže písmo je v některých částech opravdu hůře viditelné oproti pozadí. Dle mého jsou připomínky stran čitelnosti opodstatněné. Koneckonců kvůli tomu vznikl i "workaround se situováním textu doleva".
Pro X: Jak se tak dívám do historie chatu, tak tady na horší čitelnost poukazovalo více lidí. Já jsem se svou radou pokoušel jen pomoci. A přede mnou jinými nápady někteří další. Takže proč hned vytahovat hlášky typu "saze od loučí". Taky si stránky prohlížím na "normálním počítači". Ten černý text je ve skutečnosti tmavší šedá a to modré pozadí jsou různé odstíny mezi modrošedou a šedou. :-) Takže písmo je v některých částech opravdu hůře viditelné oproti pozadí. Dle mého jsou připomínky stran čitelnosti opodstatněné. Koneckonců kvůli tomu vznikl i "workaround se situováním textu doleva".
X: čitelnost
(07. 08. 13:31)
Asi máte na stínítkách saze z loučí, na normálním počítači a exploreru černou od světle modré rozeznám. EF drž se v luftě.
Asi máte na stínítkách saze z loučí, na normálním počítači a exploreru černou od světle modré rozeznám. EF drž se v luftě.
neplachtař: Čitelnost
(07. 08. 11:15)
Jak se tady pořád různě zápasí s čitelností prvního příspěvku v News, tak daleko lépe čitelný je text v Archiv News, viz http://www.gliding.cz/souteze/2013/pmrg/news.php
Jak se tady pořád různě zápasí s čitelností prvního příspěvku v News, tak daleko lépe čitelný je text v Archiv News, viz http://www.gliding.cz/souteze/2013/pmrg/news.php
johnp: to neplachtař
(06. 08. 17:43)
Ahoj, jde vlastně o dvě šablony ve travu "V", které jsou staženy díky provlečenému vlasci. Po povolení vlasce se díky pružině šablony rozevřou a díky náporu proudícího vzduchu kloužou po křídle s vlascem napnutým mezi šablony. Zpět se navíjí z kabiny kluzáku buď ručně (podobně jako na rybářském prutu), nebo elektrickými navijáčky;)
Ahoj, jde vlastně o dvě šablony ve travu "V", které jsou staženy díky provlečenému vlasci. Po povolení vlasce se díky pružině šablony rozevřou a díky náporu proudícího vzduchu kloužou po křídle s vlascem napnutým mezi šablony. Zpět se navíjí z kabiny kluzáku buď ručně (podobně jako na rybářském prutu), nebo elektrickými navijáčky;)
neplachtař: re: odpověď 2
(06. 08. 16:43)
Díky za info plachtaři. Muchostěrky jsem před časem viděl a mylně jsem usoudil, že to slouží k poletové očistě větroně. Že by to mělo použít za letu, to mě tedy nenapadlo. Tak mi ještě někdo napište, co tam tedy zajistí ten pohyb po křídle. :-)
Díky za info plachtaři. Muchostěrky jsem před časem viděl a mylně jsem usoudil, že to slouží k poletové očistě větroně. Že by to mělo použít za letu, to mě tedy nenapadlo. Tak mi ještě někdo napište, co tam tedy zajistí ten pohyb po křídle. :-)
plachtař: odpověď 2
(06. 08. 16:26)
Tento bazmek se odbornou terminologií nazývá muchostěrka. A slouží ke stírání much z náběžných hran křídel za letu. Mouchy a jiné znečištění totiž zhoršují klouzavost. Jak prosté, milý Watsone :) Je to šikovná věc.
Tento bazmek se odbornou terminologií nazývá muchostěrka. A slouží ke stírání much z náběžných hran křídel za letu. Mouchy a jiné znečištění totiž zhoršují klouzavost. Jak prosté, milý Watsone :) Je to šikovná věc.
neplachtař: laický dotaz 2
(06. 08. 16:04)
Co jsou ty černé "bazmeky", které mají některé kluzáky připevněné na přechodu křídlo-trup v jeho přední části? Viz např. zde, ty černé věci:
http://azcup2013.rajce.idnes.cz/PMRg_2013_4.8._STARTY#DSC_0345.jpg
Co jsou ty černé "bazmeky", které mají některé kluzáky připevněné na přechodu křídlo-trup v jeho přední části? Viz např. zde, ty černé věci:
http://azcup2013.rajce.idnes.cz/PMRg_2013_4.8._STARTY#DSC_0345.jpg
Ludek: Elektrina
(06. 08. 12:53)
dnes kupodivu poránu neproudila do našeho chléva v ČB. A to tak, že cestou sežrala několik celkem drahých routerů...
dnes kupodivu poránu neproudila do našeho chléva v ČB. A to tak, že cestou sežrala několik celkem drahých routerů...
© AK Zbraslavice
Plachtařské mistrovství regionů
Plachtařské mistrovství regionů