Slavnostní vyhlášení výsledku 27. ročníku Poháru Safari...

Nejprve byly vyhlášeny výsledky včerejší soutěžní disciplíny. Ve třídě KOMBI zvítězil Láďa Prokeš a ve třídě KLUB Marek Korneš s copilotem Tomášem Kasenčákem. Následovalo konečné vyhlášení výsledků...

třída KLUB: 1. Wolfgang Sluka 2. Daniel Ryba s copilotem 3. Marek Korneč

třída KOMBI: 1. Milan Meisner 2. Jan Pazour 3. Ladislav Prokeš

Ještě proběhla děkovačka organizačnímu štábu závodů v čele s ředitelkou Janou Vepřekovou a 27. ročníku Poháru Safari se tímto stal minulostí. Všem přejeme šťastný návrat domů. No a to je vše, tak zase za rok... 

O všech víme...

všichni doma, posledním kdo přilétá a hlásí se mi že dotáčí finále na RWY 28 je IH. Ještě V2 sedl na letišti v Náchodě, ale z převleku už je taky doma. Obě dnešní disciplíny jsou určitě platné, takže zítra můžeme vyhlásit celkové výsledky v obou třídách. Večer guláš a pivo od sponzora a zítra v 10:00 hodin v hangáru č. 1 slavnostní vyhlášení výsledků a zakončení 27. Poháru Safari. 

No a jak to pokračuje...

dalšími, kteří jsou doma AK, AC, TF, ST, VI, LE a VR. OT mi dává pole někde u Trutnova, transport si zařídí.

Přilétají další....

konkrétně R9, LB, VTC, KA, N5 AJ, YL a KL.

Dalším...

kdo přistál je 07 a dává si opakovaý vzlet, stejně jako IH, který jde taky znovu do vzduchu. Dále GE a M2 sedají na letišti v Trutnově. Opakovaný start si dal také TDi, ale protože jde o motorizovaný kluzák, nepřistával, jen v bezpečné výšce nahodil motor a odfrčel na bod vypnutí, kterým dnes je Kocbeře a výška vypnut je 600 m QFE. Jinak startovní páska pro třídu KLUB byla otevřena ve 12:40 a páska pro třídu KOMBI byla otevřena ve 12:57 hodin. 

Úderem ...

12:00 hodiny šlo vše do vzduchu. Opakovaný vzlet si dal N5, VI a OT. 5 mi posílá SMSku, že sedí ve Vrchlabí na letišti. Vše ostatní letí...

Starty...

potvrzujeme na 12:00 hodin, letíme variantu A. 

Dneska chceme letět...

...třída KLUB trať přes určené prostory se 4 sektory, Liščí hora, Meziměstí, Choteč, Nový Hrádek, se vzdáleností 106,9 km/299,6 km a časem na trati ve variantě A 1:30 hodiny a ve variantě B 2:15 hodiny. Třída KOMBI letí trať přes určené prostory se 4 sektory, Karpacz, Meziměstí, Svojek, Nový Hrádek, se vzdáleností 120,5 km/314,3 km a časem na trati ve variantě A i B stejným jako třída KLUB. 

Briefing...

... na úvod vyhlašujeme vítěze 3 soutěžní disciplíny ve třídě KOMBI, kterým se stal Tomáš Ditrt. Hovoří meteorolog, synoptika nám říká, že jsme po studené frontě a začíná k nám zasahovat výběžek vyššího tlaku vzduchu. Výstup z Prahy, je ještě mokrý, je dělaný v 6:00 hodin ráno, konvektivní teplotu dává 21 st. C. Teplota u nás by se měla pohybovat okolo 23 st. C, což by tedy pro naše potřeby bylo vyhovující. Prognózovaná výška základen oblačnosti je cca 1500 metru na QNH. Vítr bude foukat od západu až jihozápadu a síla okolo 5 m/s. V noci asi zase zaprší, ale přes ten den by to tady u nás mohlo vydržet. Také bychom měli být už dnes bez bouřek. Předpokládané zahájení startů na disciplínu je ve 12:00 hodin. Ještě dáváme výstrahu na hlášené paravýsadky okolo nás LKHK, LKJC, LKNM a LKJA. Předpokládáme, že se dnes povede soutěžní disciplínu uskutečni a bude se tedy jednat o poslední letový den závodů. V tomto případě (poslední letový den závodů) se protestní lhůta závodníků na výsledky zkracuje na 2 hodiny. Ještě žádáme závodníky, aby dnes po přistání svá záznamová zařízení odevzdali rozhodčím v čase co možná nejkratším. Večer nás pak čeká gulášek a pivo od našeho stálého sponzora... 

Sobota 13.7.2024

Probouzíme se do zatažené oblohy s občasným deštíkem. I tak doufáme a budeme zkoušet uskutečnit soutěžní disciplínu. Grid budeme stavět na RWY 28 a pro třídu KOMBI bude otevřen v časech 10:30 - 10:50 hodin a pro třídu KLUB 10:50 - 11:45 hodin. Briefing v 10:00 hodin na klubovně.

Pátek 12.7.2024

Dnešní letový den pro obě kategorie zrušen. Odpoledne možnost silných bouřek...

Starty odkládáme...

na 13:00 hodin

Kontrolním chroustem...

je dnes Honza Pazour. Krátce po vypnutí hlásí stoupání do 0,5 m, ale základny mraků jsou bohužel hodně nízko. Nechtěl ani říct v kolika metrech, aby závodníky nevyplašil... Starty odkládáme na 12:15 hodin.

Starty odkládáme...

na 12:00 hodin. Bhužel se ty "vodníci" rozpouštějí pomalu a nad nimi se už nasouvá ta avizovaná střední a vysoká oblačnost.

Kam dnes, možná, snad, budeme-li si to hodně přát...

poletíme? Letí jen třída KLUB a to trať přes určené prostroy se 4 sektory, Liščí hora, Meziměstí, Třebihošť, Nový Hrádek, se vzdáleností 106,6 km/265,3 km a čaem na trati 1:30 hodiny.

Briefing o desáté...

Na úvod paní ředitelka vyhlašuje vítěze 2. disciplíny, kdy ve třídě KLUB se jím stává Daniel Ryba a ve třídě KOMBI jím je Milan Meisner. Meteorolog nám sděluje, že dnes budeme hledat okénko, kdy by se dala uskutečnit disciplína. Zítra už u nás bude zasahovat brázda nízkého tlaku vzduchu a tedy to nebude letové. Podle meteogramu ten vývoj z plachtařského hlediska nevypadá nic moc, vzniku konvektivní oblačnosti bude bránit patro, možná i dvě patra střední a vysoké oblačnosti, v odpoledních hodinách očekáváme přeháňky, někde i bouřky, podle capů (500) je možné, že se nějaká ta bouřka někde udělá, ale rozhodně by to nemělo být jako včera. Starty plánujeme na 11:30 hodin s tím, že bdeme vyčkávat a odkládat. 

Čtvrtek 11.7.2024

Mraky se nám válí po zemi a jen místy vykukuje modrá obloha. Po nočním vydatném dešti doprovázeným bouřkami je všude značně vlhko a i letištní plocha zdá se býti malinko rozmoklá. Grid stavíme na RWY 28 a je otevřen od 09:00 - 10:00 hodin. Briefing na klubovně v 10:00 hodin. Dnes letí jen třída KLUB, třída KOMBI má volný den.

Všichni doma...

Tak jsme to stihli. Předpokládáme, že disciplína pro KOMBI třídu bude dnes platná. Za chvíli sem od jihu hupsne buřina, ale už máme uklizeno, takže klídek a pohoda. Nezapomeňte na večerní tataráky a naladění hlasivek...

Do éteru...

dávám po rádiu informaci o horšícím se počasí, jednak vizuálně a jednak podle radaru se západně od Hradce Kráové rodí bouřková oblačnost, která postupuje k severu, tedy nás to nejspíš nemine. Doma jsou všichni krom kluzáků startovních znaků MR a ST. Piloti obou kluzáků mi potvrzují přijetí výstrahy.

První...

kluzky jsou zpět. Doma je GE a z desátéo kiometru se mi hlásí VR.