News Archiv

Na adrese http://www.gliding.cz/souteze/2014/pmcr_d/ byl spusten web SAFARI 2014 a neoficialniho PMCR_D.

Tesime se na Vasi ucast....

Veškeré fotogalerie najdete u jednotlivých soutěžních dnů.

Ředitel přivítal závodníky na posledním briefingu a vyhlásil neletový den. Dnes v 17:30 hodin proběhne vyhlášení výsledků a po něm bude následovat raut se dvěma soudky piva od sponzora - sládka Štěpána Kříže z pivovaru Dalešice. Dále byli vyhlášeni vítězové disciplín. V sedmé disciplíně Safari poháru se stal vítězem Zdeněk Borůvka a v šesté disciplíně PMČRD zvítězila posádka Luboš Kunc a Rostislav Brož. Gratulujeme.       

Držíme pohotovost, zatím neskládáme, rozhodnutí na briefingu v 11:00 hodin.

Studená frotna je tady, zataženo, ochladilo se, neskládáme, briefing dnes v 11:00 hodin. 

severozápadu se sem nasouvá vysoká oblačnost, která vše zastiňuje a utlumuje tak stoupání v tomto prostoru. Inu nástup studené fronty se nezadržitelně blíží, daleko na severu je vidět mohutná kupovitá oblačnost. Přejeme si, aby do rána přešla a my mohli uskutečnit další úspěšný letový den. Vítr malinko zesiluje, je z 300 st ca 7-8 m/s. Po větru, vlastně po polsky to je "s větrem" se mi hlásí W. No tak další doma. Informace z polského týmu hovoří o tom, že MS nestartoval. Tak máme za sebou další úspěšný letový den, ve kterém jsou s největší pravděpodobností platné obě disciplíny. Tak zasejc zítra ... :-) 

No a tak rekapitulace koho ještě nemáme. Chybí CU, DG, MS, Sigma a W. A teď přilétá i DG. Chybí tedy ještě čtyři kluzáky, všechno z polského týmu. Tak nyní přilétá Sigma a také se mi hlási CU. Na věž přichází pilot z VI, že také přiletěl a neobjevuje se v soupisce. Trochu spolu pohledáme starší info a zjišťujeme, že tam je :-) a ještě říká, že to oblétl, tak OK. Dále přístává CU a tak už nám chybí pouze dva a to MS a W.

dvousedadlovky, I a 11. L mi dává SMSkou ..."Pirat L - pole Vysoke nad jizerou - juz ne letiste :( Wsehno OK...". Dziekuje bardzo ladnej kobiecie za SMS :-)  

hlásí DJ a na okruhu po větru pak IZZ. Dále přilétají 93, DJ s kosím bratrem 1W, KE, CW, K1, L1, F, R9, Y5, X, NZ a JD. 

poháru začínají přilétat. Do průletu a jako první se vrací V2, za ním následuje LB a IH. KA dává desátý a za ním 78 AC a AJ. No vida, tak první vlaštovky už jsou doma. Dále přilétá i ZB. 

ani neodešly na trať a přilétají kluzáky se startovním znakem TA a N. PIK, VI a T přilétají, spíše však bez obletu. X se mi hlásí po větru, ale mohutný stoupák ve třetí okruhové ho nakopl tak, že již je někde v 1000 m. Jinak zatím klid. V okolí letiště je možno na obloze sem tam zahlédnout něaký kluzák, podle mého soudu to jsou dvousedadlovky, které neodešly na trať a létají místně.    

ať si to tu trošku ujasníme. T si dalo druhý start a letí. 77 si dal také druhý start a přilétl a je doma. Stejně tak 5 má dva starty a je již doma. 23 jeden start a je doma, druhý si už nedal. Stejně tak W4, který přistál páč mu nešly přístroje a druhý si už nedal, vrací se ze startu za traktorem. N si dal druhý start a letí. MR měl jeden start a přiletěl. Další si už nedá, dojel na kotvy. III a ET jsou po jednom start už doma. Posledním je E7, který je po jednom startu také doma. 

tedy Ti co postavili své roje na grid, nikdo neodmíl, i když nějaké odklady byly. Zpět na letiště přistály kluzáky se statovními znaky T, 5, E7, 77, 23, W4 a N. Sedí na zemi a do vzduchu se jim zatím nechce, prý až se to vylepší. Bohužel se poměrně rychle z oblohy vytrácejí mraky a vlekaři hlásí, že začíná fungovat čistá termika. Trochu nám zesílil vítr, který je z 280 5-6 m/s. Rapidně klesl také tlak, který je na hodnotě 1014,6 hPa. Startovní páska ro Safari byla otevřena v 13:21 hodin a pro PMČRD ve 13:56 hodin SELČ.  

chroust vypuštěn, je jím Milan Meisner na PIKu. Po chvíli hlásí stoupání cca 1,5 m/s a základny ve výšce cca 1100m na QFE. Je tady u mě ředitel, v ústech žmoulá tu svoji elektronickou cigaretu a povídá, "pustíme to, nebudeme odkládat..." Starty tedy potvrzeny na 12:30 hodin a za dvacet minut tedy jdeme na to...

odloženy na 12:30 hodi, letíme variantu A. 

upozornění pro všechny piloty. Nezapomeňte vaše skvělé výsledky zaregistrovat v CPS, abyste se tak mohli zúčastnit soutěže viz http://www.plachteni_hronov.websnadno.cz/Soutez-VUT-Martina-Horacka.html :-)

Ředitel vyhlašuje vítěze páté disciplíny v Safari, kde máme dvě první místa, Zdeněk Borůvka a Petr Hotový, v šesté disciplíně PMČRD zvítězila posádka Jan Šimon a Ladislav Berger. Gratulujeme. Meteorolog: ze satelitních snímků vidíme, že ta situace je trochu odlišná než včera, na severu vidíme balík velké oblačnosti, na synoptické mapě se objevuje studená fronta, která by nás měla otravovat dnes večer a zítra. Zítřejšmu létání moc velkou naději z tohoto důvodu nedáváme. Výstup: konvenktivní hladina je 24 st. C, u nás má být teplota až 26 st C, tedy mraky v 1600 - 1700 m, vítr západního směru, ale poměrně slabý. V odpoledních hodinách očekáváme přibývání zejména vysoké oblačnosti, nečekat a letět co nejdřív :-). Flymet dává základny podstatně výš až v 2000 m, čímž je hodně optimistický, meteorlog se domnívám, že to tak vysoko nebude. Tratě: Safari AAT, Česká Lípa, Nový Hrádek a Jilemnice, vzdálenost 307,7 km, ve variantě A na 3:00 hodiny, ve variantě B 2:15 hodiny. PMČRD letí také AAT, Hradčany u Mimoně, Červený Kostelec, Jilemnice, celková vzdálenost 251,0 km, ve variantě A na 2:30 hodin, v B na 2:00 hodiny. Starty předpokládáme ve 12:00 hodin, s případnými odklady. U VLP je třeba zaplatit dluhy, stejně jako Vampír se hlásí o své peníze za převleky :-)

Tak už je desátého, to to letí. Počasí dnes máme hezké, sněháňky padat nebudou, index praní prádla na hodnotě 4 :-) Jinak od 8:30 hodin je otevřen grid na RWY 28. První na gridu dnes Safari (jejej to bude asi dlouhá disciplína) a druhý PMČRD. Briefing klasicky v 10:00 hodin.  

všichni. Přilétla i CU a W je na poli. Tak dnes úspěšný letový den a ty výsledky, třístvky s Blaníkama a tááák... :-) Tak zasejc zítra. 

ten správný čas na dohodnutí slevy na Vampíru :-) Ta sympatická holčina s Pirátem se startovním znakem L sedí na letišti v Šumperku a to bude bez případné slevy hóóódně drahý. Dále z pátého se hlásí 78. Chybí mi teda ještě 11, CU a W a ta ale v úvozovkách. Tak zas to není pravda, protože už se mi z desátého hlásí 11 a za malou chvíli zakončuje svůj let průletem a zařazením do okruhu. Vyrážím zjišťovat podrobnosti o CU a W do polského týmu... 

malou rekapitulaci že? Tak tedy o kom nemáme žádných zpráv je 11, 78, CU, ET, G7, L, NZ, T, W4 a W, ale ten je s otazníkem, vzhledem k odjezdu transporťáku, jak jsem informoval v některém z předchozích newsů. Tak a už to není pravda, páč se mi z desátého hlásí NZ. Dále se hlásí z pátého a přidává, že minul ET. Áááá ET se mi už hlásí z pátého. Dostávám SMSku od W4, že sedí na poli jižně od Zvičiny. Dále mi desátý hlásí G7.  

jsem v předchozím komentáři skončil, mrknu ááá u R9, takže dále přilétají IH, MS, LB, 23 a V2 mi dává desátý kilometr. Z věže vidím odjíždět transporťák PW-5, startovní znak W, ale žádnou zprávu o tom, že by někde sedl do pole nemám :-( a mohu jim to říkat pořád do kola a stejně.... no nic no. Jedeme dál, v efektním průletu, se skoro dotknuvšími se konci křídel přilétá AC. Dále E7 a MR dávají desátý.  

i KE, z převleku se mi vrací Vampír a 77. Ve třetí levého se mi hlásí IZZ, spíše jbez oblatu. Dále však přilétají po splněné disciplíně CW, KA, DJ a JD. Přilétá i R9, ale nejsem si jist, jestli mi nehlásil, že oblet nemá.

Safari poháru je tady ZB. Desátý mi dává TA. Za ním pak i 93, 5, K1, L1, X a N, který hlásí, že je bez oblatu. Dále PIK (mimo soutěž), Y5 a 1W.  

se mi hlásí I a v těsném závěsu za ním i DG. Po chvíli je máme v efektním průletu nad letištěm. Z převelku sedá 2W.

Jirka Nýč, že se svojí "Kačenkou" sedí na poli u Turnova. Další v poli je III, který sedí u Rokytnice v Orlických horách. AJ se mi hlásí po větru, ale nejspíš není po obletu. Desátý od východu mi dává VI, který také není s obletem. Jinak je klid.  

jsou Sigma, která mi to dává SMSkou, ale neupřesňuje kde sedla. Dalším je 2W, který sedí v Žamberku, letí pro něho Vampír. T přistává na letišti, ale po obletu určitě není, páč to časově nevychází, ledaže by měl grandiózní průměr. Vampír mi hlásí, že si našel další "kšeft", v Ústí na Orlicí zaznamenal, že na letišti sedí 77...

jsme zahájili starty na disciplínu, páska pro PMČRD otevřena v 12:09 hodin a pro Safari pohár bude otevřena ve 12:55 hodin SELČ. Opakovaný start po přistání si dala pouze AJ. 

z letecké školy Honzy Řeháka, který tady "hobluje" okruhy trochu snižuje náš optimismus, co do vývoje palchtařských podmínek. Zatímco ze země to vypadá fakt luxusně, nahoře to prý taková hitparáda zasejc není :-( Dáváme na něj a starty odkládáme na 11:30 hodin.

Na úvody byli vyhlášeni vítězové disciplín. Třetí disciplínu vyhrála posádka Šindelář Jan a Petrle Jiří, čtvrtou disciplínu v Safari poháru vyhrál Zdeněk Borůvka. Vítězům gratulujeme. Meteorolog: výhled na zítřek, v odpoledních hodinách přechod studené fronty, ale ve čtvrtek už zase letovo, tedy předpoklad je, že si závodníci vůbec neodpočinou. Dnešek příznivý, pomalu začíná klesat tlak, ale počasí u nás ovlivňuje tlaková výše se středem nad Velkou Británií. Vítr východní cca 5 m/s, hustota oblačnosti okolo 3/8 Cu. Tratě: Safari letí Východočeskou univerzální třístovku Martina Horáčka, proti směru hodinových ručiček :-). PMČRD má dvě varianty: A - polygon přes tři otočné body, Hradčany u Mimoně, Nový Hrádek a Hořensko, délka 300,5 km. Ve variantě B také tři otočné body, Kozákov, Nový Hárdek, Hořensko v délce 227,5 km. Předpokládané starty v 11.15 hodin a odkládat se nebude. Dále zaznívá upozornění na možnost hojného výskytu kluzáků na trati, když na PMČR juniorů v Hodkovicích letí na Krkonoše. Další upozornění se týká všech: Ztratil se telefon, kdyby jej někdo našel, nechť jej odevzdá na věž. 

I dnes se broubouzíme a nad námi je jasná obloha. Oproti minulým dnům však trochu i pofoukává. Grid otevřen v 8:30 hodin na RWY 10, první jde PMČRD a za ním Safari pohár. Briefing klasicky v 10:00 hodin. 

i posledního závodníka se startovním znakem W. Telefon nebere, posílá SMSku, že ještě létá místně u letiště. Už ho vidím, je asi v 800 m nad městem. Kurňa, že ho to baví, vždyť jestli dobře počítám, tak v tom sedí víc jak sedm hodin :-) Ještě mi odstartovala vlečná na poslední převlek. Podtrženo, sečteno, máme za sebou skvělý letový den, kterým jsme potvrdili platnost soutěže PMČRD, když podmínkou platnosti je absolvování minimálně čtyř disciplín, z nichž alespoň jedna musí být přes pevné otočné body - racing. Oboje závody tedy máme platné. PS: Soukromý vzkaz - Čoude dobrý :-) ? 

přilétá, G7 a T. Z polského týmu mám informace o CU, který sedí na poli u Lázní Bělohrad. Dostávám SMSku od 23, sedí na Máčově letišti v Třebihošti. Chybí mi tedy už jen W je to PW-5, v polském týmu o ní taky nevědí. 

mi N, že sedí na poli u Lázní Bělohrad. Vrací se Vampír z HRadce Králové a přitáhl AJ. Je čas na rekapitulaci. O kom tedy jetě nevíme? Nevíme o 23, CU, G7, T a W. 

smršti je zdá se vcelku klid. Dále v přbližně minutových intervalech po sobě přilétají F, MS, NZ, IH, R9, 77 (ta se mi hlásí až po větru, takže asi bez obletu) KE, 11, 93, 78 a 2W, která se mi také hlásí až po větru, tak nevím jestli má oblet. Také přilétá Alpin (Kačenka) s Jirkou Nýčem. A teď je zasejc relativně klid, jen Vampr odlétá pro někoho do Hradce Králové, ale sám neví pro koho, je to na žádost někoho z polského týmu. 

přilétá CW, DJ, 1W, Sigma, III, KA, JD, Y5, LB, ET, AC, MR a V2. 

dává L, resp. se jej dozvídám od vlekaře Vampíra, který pro ní letí do Jičína. Jsem zvědav, kolik za minutu vleku zaplatí, páč hned na úvodním briefingu bylo pilotem Vampíru avizováno, že slečny do třiceti let mají ceny vleku za Vampírem smluvní, hi, hi :-) Doufám, že to nečte jeho manželka. Další se mi hlásí z desátého první jednosedadlovka a je jím ZB. Přilétá také L1 a za ním v časovém odstupu i K1. Na okruhu se mi hlásí VI.   

doma, z desátého se mi hlásí E7. V časovém odstupu cca dvacet minut dále v těsném sledu za sebou přilétají I, DG a TA. 

byla od 5, která hlásí, že sedí v Jaroměři. Posílám jí tam vlečnou a za chvíli přistává u nás na letišti. Teď na vysílačce slyším, že ta vlačná táhne někoho dalšího do Dvora, kdo to je nevím. Tak už to vím, je to X. O nikom dalším nemám žádných zpráv, předpokládám tedy, že všichni letí.   

Nejprve šly dvousedadlovky, které měly otevřenu startovní pásku ve 12:10 hodin. Za nimi pohár Safari a zde byla otevřena páska ve 12:53 hodin SELČ. Nikdo si druhý start nedal. Z věže to počasí vypadá opravdu luxusně, na všechny strany placaté kumuly s černými základnami. Na letišti i na rádiu klid, organizační štáb s personálem si dopřává oběda, koupání a chvil zaslouženého odpočinku...

Vampír z hodinového prostoru v okolí LKDK. Udává stabilní stoupání do dvou metrů. Výšku základen neví, ale byl v 3500 ft a do základen měl ještě daleko. Odkládat nebudeme, poletíme :-) ...

Proběhlo vyhlášení vítěze 3. disciplíny v Safari poháru, kterým je Mateusz Pusz se Sigmou. Dnes nový meteorolog pan Vencovský: dobrý den a doufám, že dobrý také bude. Výstup Praha vypadá velice příznivě, stavová křivka příznivá až do cca 2000 m, konvektivní teplota cca 25-26 st. C, měly by se vytvářet cumulus humilis, v odpoledních hodinách se bouřlivý vývoj, který nyní vidíme na obloze, bude trošičku mírnit a stoupání bude ubývat. Flymet: přes Horácův pesimismus je to pro nás i přesto optimistické. V odpoledních hodinách by se obloha měla čistit. Meteogramy v okolí Dvora Králové jsou velice příznivé, krásné ploché kumuly ve 2000 m QNH. Tratě PMČRD polygon se třemi body, Kozákov, Dobruška, Lomnice, o délce 210,9 km. Safari pohár také polygon se třemi body Mnichovo Hradiště, Solnice, Kozákov o délce 280, 4 km. Starty plánovány na 11:30 hodin s tím, že nejspíš nebudeme odkládat.

Jasno, grid stavíme na RWY 10 s tím, že jako první na gridu jsou dvousedadlovky z PMČRD a za nimi pohár Safari. Briefing klasicky od 10:00 hodin.

o něm. T sedí v poli asi padesát kilometru od letiště jihovýchodním směrem, alespoň tím mně Marek Korneč ukazoval :-) A to je z dnešního letového dne všechno, obě disciplíny resp. soutěže máme platné a zítra se těšíme na další letový den. Alespoň předpověď nasvědčuje, že by mohl být letový, i když víme, že s těmi meteorology je to tento rok tak nějak na levačku, hi, hi, nic ve zlém chlapi...

z Broumova se mi hlásí L, hm ani jsem nevěděl, že tam sedla, holka jedna, nedá o sobě vědět. Tak už postrádám jenom T, budu muset do polského týmu, určitě o něm vědí :-)...

pravda, páč se mi z desátého hlásí G7. Vampír mezi tím odlétá pro dva naše stroje do Jaroměře. 

nadějí již doposud letícím pilotům nedáváme. Naši pesimistickou náladu však čeří KA a KE, kteří se hlásí na desátém kilometru. Dále za nimi se hlásí i MS. Po vysílačce mi dává 93, že mu to nedává a proto bude sedat v Jaroměři. AC mi taktéž po vysílačce dává, že to posaí do Jaroměře, navíc ma technickou závadu, nejde mu nahodit motor. Tak už čekáme pouze na čtyři stroje, o kterých zatím nic nevíme. Jde o G7, IH, L a T. 

kdo přiletěl je CU, ale jestli je po obletu se mi nezdá, s PW5 by tady byl docela brzy. No uvidíme. Tak teď malá rekapitulace. O kom zatím nevíme jsou 78, 93, AC, G7, IH, KA, KE, L, MS a T. Čekáme, páč se od osmnácté hodiny začíná ořezávat prasátko. Protože je pouze stokilové, tak se ještě dělají dvě kýty :-). 78 sedí na poli, nevím kde, dává to v souřadnicích. 

pole u Kvasin mi SMSkou hlásí JD. III hlásí pole Slatiny nad Zdobnicí. CW mi dává pátý kilometr a za ním se mi z desátého hlásí NZ. Také 11 mi dává pátý kilometr. 

velkém balíku přilétajících jsem ještě zapomněl uvést ET, který je také doma. Do polohy po větru pravého na RWY 10 mi vstupuje Y5. R9 sedí v Ústí nad Orlicí. 23 mi dává desátý kilometr od západu. To samé dává i DG a V2.

mi dává Sigma, že sedí na poli. Od vlekaře se dozvídám, že letí pro LB na letiště v Ústí nad Orlicí. Z pátého se mi hlásí AJ. VI sedí na poli u Lanškrouna. přilétá DJ a 1W, oba v efektním průletu.  

se nám přehnala málá smršť v odobě přilétajících kluzáků. Přilétli W, F, 5, 2W (hlásí bez obletu), ZB, MR, TA, L1, W4, X, E7, N, K1 a I.

V podstatě je celkem klid, na rádiu ticho. Jen 77 mi posílá SMSku, že sedí na letišti ve Vrchlabí a tak jí tam posílám Vampíra. 

zahájeny podle plánu a během hodiny deset bylo všechno ve vzduchu. Startovní páska pro Safari otevřena v 12:30 hodin, pro PMČRD ve 12.58 hodin. Dnes krásné plachtařské počasí...

počasí je OK, kontrolní chroust z Jičína (BJ) dává 1250 m a stoupání 1m/s přímo nad naším letištěm. Přesně v 11:30 zahájíme starty na disciplínu.   

cca hodina do startu na disciplínu, na letišti klid. Vampír tu "hobluje" jeden okruh za druhým. Závodníci jsou zalezlí - pravděpodobně z důvodu nezbytné koncentrace. Na obloze skáčou kumuly, vítr je z 30 st. 2-3 m/s, hlásí se mi BJ z Jičína, že je jihozápadně letiště, a že tady u nás bude chvíli brouzdat. Již teď dává stoupání do 2 m/s. Tak to by mohlo opravdu ta VUTMH dopadnout :-) ...

Meteorolog: snad vám nabídneme něco lepšího než jsme avizovali včera. Tlaková výše na západ od nás vytlačila balíky vody, které nás tu sužovaly. S ohledem na ni je i výhled vcelku optimistický, minimálně na dva dny. Meteorolog si dnes sám od sebe troufá promítnout a okomentovat výstup, hladina konvektivní oblačnosti by mohla dosáhnout 1600 - 1800 m. Vzduch je suchý, očekáváme plochou kupovitou oblačnost, bez hrozících srážek. Flymet dává na oba následující dny příznivé plachtařské podmínky. Meteogram Dvůro Králové - teplý vzduch nahoře, ale zároveň nám slibuje základny s dvěma až třemi osminami na QNH s 1900 m. Foukat má severovýchod v hladinách cca 1500m asi 5 - 7 m/s. Tlak 1028 hPa, setrvalý stav. Ředitel vyhlašuje tratě. PMČRD, potřebujeme platnou disciplínu, tak se rozhodl postavit znovu AAT, letíme na západ, pak přes letiště zpátky na Orlické hory a poslední kružnice je Trutnov, dvě varianty A na 3:00 hodiny, B na 2:15 hodin. Safari také dvě varianty: v A letíme Východočeskou univerzální třístovkou Martina Horáčka. Varianta B je pro případ, že budeme odkládat, trať Kozákov, Zdobnice kostel a Jilemnice nádraží. Předpokládané starty v 11:30 hodin. Upozornění na provoz juniorských závodníků z Hodkovic, letí na Zvičinu.  

Dobré ráno. Vstáváme a na obloze ani mráčku. Skládáme, grid na dráhu 28 otevřen v 08:30 hodin. Briefing klasicky od 10:00 hodin. Jo a taky je dnes opékané prasátko a tomu je třeba uzpůsobit i trať dnešní soutěžní disciplíny. Musí být dlouhá, s nemožností včasného návratu. My vám pak řeknem, jaké bylo hi, hi...

nám létá CU i T. Postrádáme 78, tak ji volám a nic. Tak volám na mobil pilotovi a ten na mě "Zdůůůř co jééé, jsem tady dole v hangáru, jsem přiletěl mezi prvníma, ale neoblít jsem to". Tak se mu omlouvám :-) . No kurňa tak to mně i rozhodčímu Láďovi Zejdovi musel nějak uniknout. Hlavně, že jsme tady na to dva, hi, hi... No a to je konec dnešního letového dne. Dnes měly vlečné trošku více práce, ještě sice není všechno úplně doma, ale již jde asi o dva poslední kluzáky. Tak zasej zítra...   

tu máme R9, která létala ještě místně a jestli je po obletu nevíme. Po obletu je ale s největší pravděpodobností KE, který se hlásí na desátém a po chvíli i přistává. Tak stále nevíme o 78, CU a T. Jdu na zvědy do polského týmu, jestli o nich nevědí. 

o kom ještě nic nevíme. Nevíme o 78, CU, KE, R9 a T. 

čekáme na další kluzáky ze Safari, které by potvrdily platnost dnešní disciplíny. Jsou jimi CW a NZ, kteří se hlásí na desátém. Mělo by to vyjít a dnešní disciplína by v soutěži Safari měla být platná :-). Co se týká PMČRD, tak dnes to nevyšlo.  

po obletu z PMCRD se na desátém hlásí DG. Přilétá i kontrolní chroust PIK. Přilétá 23, ale asi je bez obletu. Desátý hlásí JD a I. Za chvíli po nich přílétá i 1W. Z pátého se hlásí LB. Za ním přilétá i IH.

Sigma, která sedá v opačném směru. Dále se mi z desátého hlásí ZB a za okamžik přistává, když po povolení dosedá na 28. Dále se z desátého hlásí DJ. Rovněž KA přilétá v efektním průletu.

to je smršť. IZZ na poli u Náchoda, F na letišti v Hronově, MS a L na letišti v Novém Městě, VI  na poli v Polsku - Lesnice, ET přilétá domů, ale je bez obletu, W4 na ULL letišti Vysokov u Náchoda. N a G7 přistává doma.  

na letišti Velké Poříčí. Jde o L1, E7 a AJ. AC sedí na poli. Dále v Poříčí sedí 11. 2W sedí v Miskolezích.

nového. Zpátky na letiště přistál 77 a druhý start si už nedal, slétnul to rovnou k hangáru. Dále dostávám SMSky, že 5, K1, V2, W a X sedí na letišti Velké Poříčí. Dále M a TA sedí na ULL letišti Vysokov u Náchoda. 93 sedí v Litiči. 

ve 14:00 hodin byly zahájeny starty na soutěžní disciplínu. V 15:05 byly všechny kluzáky v luftě a nikdo si zatím start nezopakoval. Startovní pásky byly otevřeny pro Safari v 14.54 hodin a pro PMČRD v 15:17 hodin. 

odloženy, tentokrát na 14:00 hodin a SAFRI poletí variantu B. Odkládat již s největší pravděpodobností nebudeme, meteosituace se výrazně vylepšila, stoupání tam je. Chroust hlásí výšku 850 m QFE a stoupání do 1 m/s, s předpokladem dalšího vylepšování. 

odkládáme, tentokrát do 13:15 hodin. Připravuje se start kontrolního chrousta, tentokrát to je Milan Meisner s Pikem. . 

na 12:45 hodin. Rozpouští se to rozpouští, ale zatím málo...

se jen pomalu scházíme. Ono se není čemu divit, páč ta oblaha je stále "nekoukatelná". Na to, že jsou ředitel s meteorologem těsně před hozením do bazénu, tak i nadále hýří optimistickou náladou. Meteorolog udává, že včerejší modely předpovídající déšť zafungovaly a dnes, když předpovídají pěkně doufá, že zafungují také. Výhled na zítřek a pozítřek je prý opravdu optimistický. Flymet nehýří optimismem, ale jistá naděje na uskutečnění dnešní disciplíny tu je. Vítr severovýchodní, 4/8 oblačnosti. Závodníci si žádají promítnutí a okomentování výstupu. Slovy meterologa "já jsem vám ho dnes nechtěl moc ukazovat... :-). Grid otevřen v 10:30 hodin na RWY 10. Safari trať - AAT se třemi sektory varianta A 2:30 a B 1:45 hodin. PMČRD podobná trať s časem na trati 2:00 hodiny a navíc pouze v jedné variantě. Předpokládané starty ve 12:15 hodin s tím, že očekáváme odklady. Pokud se to do 14:30 hodin nevylepší, tak to zrušíme. Ústy ředitele - zítra už nepoletíme AAT, ale dáme si racing ať je nějaká sranda...  

Jak to dnes dopadne ví snad jen Bůh a možná meteorolog. I dnes je obloha pokryta rozpadající se oblačností, navíc dnes je to od západu po východ. Zatím neskládáme, povoleno jen vstávání, hygiena, snídaně, úklid ubytovacích prostor a pohotovost :-) ...

je dnes zrušen a vyhlášen neletový den. Tak zase zítra... 

Dobré ráno. Dnes obloha směrem na západ znovu zatažena rozpadající se oblačností. Atmosferický tlak je však na hodntě 1024,3 hPa a na západ od nás je ještě větší, což naznačuje že se prosazuje výběžek vysokého tlaku vzduchu. Naděje na uskutečnění disciplíny tu rozhodně je. Zatím neskládáme, držíme pouze pohotovost, briefing dnes posunut na 11:00 hodin.

již naposledy odloženo. Odkládáme na 15:00 hodin s tím, že se v tuto hodinu rozhodne. Odstartoval kontrolní chroust, který dává základny v 650m QFE a stoupání 1-2 m/s. 

jednou odkládáme, tentokrát na 14:15 hodin...

odkládáme, tentokrát na 13:45 hodin. Stále zataženo :-( ..

znovu odkládáme, nyní na 13:15 hodin. Obloha stále zatažená...

odkládáme na 12:45 hodin, ale nevypadá to vůbec dobře. Obloha se nám zatáhla...

Je deset a sešla se nás na briefingu tak polovina. Pravděpodobně část závodníků nevěří, že dnešní disciplína bude uskutečněna :-). Nooo tak u že se scházíme, pro některé bude příští briefing začínat v 09:55 hodin :-) Meteorolog - doba je těžká, nic růžového nás nečeká, pohledem na satelit: nad námi rozpadající se studená fronta. Tlaková výše 1020 HPa brání postupu rozpadající se studené fronty dále na východ. V následujících okamžicích předpokládáme prosazení se výběžku vysokého tlaku vzduchu cca 1025 HPa a následně očekáváme letové dny. Flymet dává jakousi šanci svým zabarvením, že by se v okolí Dvora dalo něco obletět. Vítr by nás příliš trápit neměl cca do 5m/s z jihozápadního směru. Srážky by se měly vyskytovat v oblasti hor. Oblačnost nebude vysoko. Ředitel vyhlašuje výsledky druhé disciplíny Safari Petr Hotový a PMČRD pan Příhoda s manželkou. Co letíme. Safari start na západ, první bod Jiříkov zatopený lom - area a druhá area v Polsku o velkém poloměru 45 km, minimální vzdálenost 112 km. PMCRD trať relativně podobná, 107 km, první otočák Lomnice n/P. area, druhý otočák area v Polsku - Bystrica Klodská nádraží. Pro Safari jsou připraveny dvě varianty, letíme variantu A, pokud nebude podepsána varianta B. Čas na trati 2:00 hodiny ve variantě A, v případě varianty B je čas na trati 1:30 hodin. RWY 28, předpokládané starty platí 12:15 hodin. 

ještě před briefingem v deset. Skládáme, od 10:15 hodin otevřen grid, předpokládané starty na disciplínu 12:15 hodin, s případným odkladem a vyčkáváním :-). První jde Safari, druhý na gridu PMČRD...

Nad námi jasno, jen občasné cáry rozpadající se frontální oblačnosti. Briefing je na desátou, zatím neskládáme, ale držíme pohotovost. Na briefingu se rozhodne co s dnešním dnem. Včera jsme si neletový den docela užili, teplíčko, koupačka v bazenu, výlety...

briefing. Hrana frontální oblačnosti se nachází přímo nad letištěm. Západ zatažený, východ relativně čisto. Meteorologové navrhují neletět, ředitel zatím na briefingu není, konečné slovo bude mít on. Výhled na čtvrtek: neletové počasí, studená okluzní fronta nás tady bude otravovat, ale v pátek by to již mohlo být OK. V sobotu a neděli by zde měl být výrazný výběžek tlakové výše. Ředitel - dnes to zrušíme, vyhlášení vítězů 1. disciplíny Lukáš Hynek v Safari poháru, PMCRD jsou vítězi otec se synem Kuncové. Vítězové obdrželi tričko na zádech s vyobrazením mapy a ulétnuté tratě. Místnímu létání se meze nekladou, vlečné jsou k dispozici.

malý problém s vodou, která neteče :-( Dle sdělení správce vodovodní sítě by mělo k obnovení dodávky dojít okolo 10:00 hodiny. Tak vydržte, na briefingu se bude tolerovat, když někdo příjde rozespalý, neumytý, neučesaný a s nevyčištěnými zuby :-)

Jak píše Láďa Zejda, zatím nesklásáme, rozhodnutí padne na briefingu v 10:00 hodin. Meteorologové ještě uvažují o jisté variantě, ale nevím, nevím. Fronta od západu postupuje poměrně rychle, v Mladé Boleslavi údajně už prší, tak tomu nedávám příliš velkou naději. 

Briefing v 10:00 hod., zatím neskládat.

letového dne. L a W po dotazu v polském týmu sedí na poli. Uvidíme co udělá zítřejší počasí, dnes to byl veleúspěšný letový den. Tak zase zítra...

N, že sedí na asfaltové ploše v Miskolezích a snimi tam je i ET. Posílám jim tam Vampíra. Hodnou chvíli před touto zprávou ještě přiletěl CU. Doposud tedy zbývá už jen L a W. 

jsem v té smršti přilétajících letadel na někoho zapomněl. POkusím se o nápravu malou rekapitulací. Na poli C5 a Y5, zatím nemáme zpráv pouze o CU, ET, L, N, W a W4, všichni ostatní doma. Tak teď mi z přímého sedá W4. 

i 5, která sedá z přímého a MR, přilétající s přebytkem výšky, dávajíce si velký okruh. K1 po průletu do pravého okruhu a za okamžik dosedá.

další III, 78, 1W, ZB, F, MS. Na poli přistál C5 a také Y5, který sedí u Vlčkovic. NZ sedá z přímého. Dále se hlásí na pátém W a také G7, 23, G7, JB, JD, L1, DJ, S, 11, IZZ a DG. Rovněž MR dává desátý z přímého.

se mi hlásí 2W a jestli jsem na rádiu dobře rozuměl, tak i AC. Dále se hlásí i IH, VTC, KE, LB, TA, KA, AC, V2, X, 77, 93, VI a AJ. Snad jsem na nikoho v té smršti nezapomněl.   

vůbec nic, na frekvenci je klid. První závodníci by se měli vracet po šestnácté hodině. Přistál jenom kontrolní chroust :-) ...

v čase 12:30 byly zahájeny vzlety. Nejprve šla soutěž Safari a po ní PMČRD. Opakovaný start si dal pouze MR. Startovní páska pro Safari otevřena ve 13:31 hodin a pro PMCRD v 13.57 hodin. Počasí bez komentáře, taková malá Austrálie :-) 

chroust se ozval. Základny zatím 1200 m QFE, stoupání 2 m/s, starty potvrzeny, ve 12:30 hodin jdem na to :-) ...

informací o počasí dnes bude také vhodné informovat o údajích vody v našem bazénu. Tak tedy voda má 18 st. C, chodnota chlóru mezi 2 - 3, PH v normě a jinak je krásně čirá, no prostě křišťál. Počet lidí v bazénu 0. Právě odstartoval kontrolní chroust - ředitel. Čekáme na podrobnosti z luftu...  

blíží, Krkonoše i Orličky jsou poseté kumuly. Nad námi zatím modro, ale vatičky už i nad Rozkoší a na druhou stranu na přehradě. Teď tu byl ředitel a povídá, že odložíme na 12:30 hodin, že udělá chrousta, a že to v tu půl jednou opravdu pustíme. JInak na letišti klid, piloti a jejich doprovody se pomalu courají ke gridu, poklidnou atmosféru tu co chvíli naruší jen řev burácejícího motoru Vampíra z letecké školy Honzy Řeháka, který tady hobluje jeden okruh za druhým :-) ...  

AFIS - upozornění na obezřetnost při vjíždění auty na VPD. Meteorolog - výhled na zítra: není jasné, jak rychle bude přicházející fronta postupovat, mohli bychom to ještě stihnout a uskutečnit letový den. Co se týká čtvrtka, tak vzhledem k přechodu fronty příliš nepočítáme s letovým dnem. Výstup z dnešního dne, vzduch suchý, konvenktiní teplota 24 st., mraky by se mohly objevit poměrně vysoko cca v 1800 m, bezoblačná termika by měla začít fungovat dříve. Meteogram Flymetu předpokládá, že by se mohla odpoledne objevit v okolí LKDK nějaká přeháňka. Směr větru jih až jihozápad o síle 7-10 m/s. Tratě obě soutěže AAT, pro Safari pohár připraveny dvě varianty. PMCRD tedy AAT, první area směrována k horám Jilemnice s poloměrem 20 km, druhá area Police náměstí, třetí area polsko Bočianik Góra. Dokluzy od východu, čas na trati dvě hodiny. Safari, AAT na 2:30 ve variantě A a ve variantě B 1:45 hodin. trať hodně podobná, letíme za Turnov, dále do dolního Adršpachu na nádraží a pak po Orličkách dolů na Staré Město pod Sněžníkem. Předpokládaný start ve 12:00 hodin. Když budou kumuly kontrolní chroust nebude, když nebudou, odstartuje předskokan :-). Z úst meteorologa ještě zaznívá upozornění na možnost výskytu bouřek a dalších průvodních jevů, tedy apelace na řádné kotvení venku stojících letadel...

Vstáváme do částečně slunečného dne. Směrem na východ od nás je jasno (asi až do Moskvy) a na západ deka střední oblačnosti. Nechce se mi věřit, že by počasí dokázalo předpovídat a kopírovat nadcházející politickou situaci v zemi :-).  Snad se to rozpustí. Skládáme, briefing v 10:00 hodin...

to počasí se totiž docela udělalo. Celkem třináct kluzáků se nechalo vyvlekat a šlo potrénovat do termiky. 

řediteli, tak jááák šéfe, 14:15 hodin se blíží, tak jdem na to nebo ne. Hmm čéčé nevím, tamhle se něco od západu blíží, ale že by to bylo nějaký suprový,... hm, hmm, nevím zavolám zpět za dvě minuty. Tak už mi volá: Tak jak? Noo dnes to zrušíme pro obě disciplíny, kdo chce ať jde létat místně. Resumé vyhlašuji po rádiu a tím tedy dnešní letově-závodní den končí...

nového? Přistál kontrolní chroust, jenž udává základny v 900 m QFE a stoupání 0,6 m/s. I přes to se meteorologům podařilo přesvědčit ředitele, aby s konečným rozhodnutím o osudu tohoto letového dne ještě počkal, neboť "deka", která se nad okolím Dvora nasunula ustupuje na východ a za ní se k nám valí "australské" počasí :-) Tedy čekáme, aktuálně máme odloženo na 14:15 hodin. 

kontrolní chroust - ředitel. Na jeho pokyn starty odkládáme na 13:45 hodin s tím, že pak bude následnovat jednonačné rozhodnutí jestli letíme nebo ne. 

koukám, tak mi po přidání nového příspěvku mizí ten předchozí. Nevím čím to je, asi tím prohlížečem od toho velkýho gigantu s mrkvema. Tedy omluva a přechod ke konkurenci :-)

v 900 m QFE a nepříliš silné stoupání nás nutí opětovně odložit starty, tentokrát na 13:15 hodin.

co psát, na letišti klid. Ve vzduchu jenom Vampír z letecké školy Honzy Řeháka, který tady "hobluje" jeden okruh za druhým. Závodníci schovaní, páč je nevidím ani na startu ani před hangárem. V provozní budově také klid, před hangárem vlekaři připravují lana...

Počasí nevím, páč jsem nestihl začátek briefingu, ale letíme, tak asi dobrý. Safari letí AAT, na trati čas 2:30 hodin po Orlických horách. Druhá trať pro PMCRD je hodně podobná, AAT, čas 2:00, také po Orlických horách. Předpokládané starty ve 12:00 hodin s tím, že budeme případně odkládat. Dále se dolaďovaly ještě nějaké technické věci, např. sporadicky fungující hromadné rozesílání SMS zpráv nebo ne zcela funkční odesílání IGC souborů. To jsou však drobné detaily, se kterými si náš tým rozhodně poradí :-) ...

má ona tajemná návštěva konkurenční pekárny. Sice jsem u toho nebyl osobně svědkem, ale z doslechu informátora - trenéra :-) jsem se dozvěděl, že po příjezdu pekárny Medikus a zjištění, že tu byla konkurence se majitel jal po telefonu vyřizování si účtů s dotyčnou konkurencí Konkurence údajně odebírá pečivo přímo u něj :-), ehm tedy do dnešního dne odebírala. To co se údajně dále odehrávalo v rámci telefonické komunikace se publkovat prostě nedá :-)... 

obloze dávám hodinu, maximálně dvě do úplného modra :-) . Skládáme, stavíme grid na RWY 28, briefing v 10:00 hodin...

Tak na letiště přijíždí červená dodávka s nápisem Pekařství do domu. V tichosti zastavuje, paní otevírá krá. Povídám, jooo paní to musíte zahrát písničku "Můj Vilém peče housky..." jinak nikdo nepřijde. Ale tu já nemám, mám jen od Tučného "Pět deka, deset deka,...Jak to, vy nejste pekárna Medikus? Kdepak pane, my jsme konkurence, ale taky máme výborné pečivo a ještě něco navíc. No za chvíli je u ní fronta, a paní prodává a prodává, prej když vás je tady chlapi tolik, tak to já vám zítra přivezu teplou sekanou. Z amplionu se line píseň "Pět deka, deset deka, dvacet deka, třicet deka, kilo chleba, kilo cukru, jeden rohlík, jedna veka..." Tak jsme asi slavní svojí kupní silou, hi, hi a nakonec se o nás budou prát :-) Tak krom dobrého rána přeji i dobrou chuť.

Proubouzíme se do slunečného rána, ale od západu se nasouvají nějaké cáry rozpadající se oblačnosti. Vítr zatím absolutní klid. V tuto časnou hodinu ještě nezaznamenávám hemžení závodníků ani jejich doprovodu. Budíčkem jim určitě bude příjezd pojízdné pekárny Medikus a z jejich reproduktoru linoucí se zvuk písně "Můj Vilém peče housky..." Tak tedy dobré ráno :-)... 

přilétá i KE a IH. Zatím nemáme žádných zpráv o CU. Zajišťujeme převleky z okolních letišť a organizujeme případné odvozy z pole. Také na žádost 1W z chatu přidáváme na webové stránky odkaz na výsledky :-). Na letišti probíhá úklid letadel a první letový den pomalu končí.

k malé smršti, když se na naše letiště sesypalo několik dolétnuvších eroplánů :-) Tedy: K1 dává desátý kilometr, stejně jako 78. ET, NZ, 5 a JD. LB sedí na poli u Jinolic, 93 na letišti v Jičíně, VI na letišti v Lomnici, KA , VTC  a V2 v Jičíně, 23 na poli u Levínské Olešnice, MR na práškařské ploše u Úlibic, 11 v Lomnici na letišti, G7 sedí v Jičíně a ZB si také zaletěl domů - sedí rovněž v Jičíně. Vampírek je trochu v pohotovosti, zajišťuje nám převleky z Lomnice, do Jičína posílám vlečnou MQM. V PMČRD máme dnes platnou disciplínu, v SAFARI poháru se ještě uvidí...

také AC, ale dává, že je bez obletu. Z patého kilometru se mi hlásí L1, doma je rovněž I, 2W dává desátý kilometr stejně, jako Sigma a MS. DG žádá o průlet po splněné disciplíně - vyhovuji :-), ale asi jim selhala hydraulika, páč se dotazuji jestli mají venku podvozek :-)

N sedí na letišti v Lomnici, stejně jako E7, o kterém jsem v předchozí zprávě mylně informoval, že přistál na letišti u nás. Dále pole hlásí R9, stejně jako III, jenž sedí u Hořic. Doma přistává CW. Dostávám SMSku, že DJ sedí na práškařské ploše u Sobotky...

X, F, E7 a 77. Z desátého kilometru se mi hlásí 1W a po chvíli přistává po obletu na letišti. Jestli jsem dobře rozuměl v polštině, tak mi pátý kilometr dává L, která po chvíli rovněž přistává na letišti. Jestli je po obletu zůstává otázkou. Dále zatím klid... 

jsou Y5 a W4. Oba stroje to slítávají, tedy starty si nezopakují. Jinak v podstatě není o čem informovat, na letišti klid, žádné kluzáky v dohledu, přistání do pole zatím nikdo nehlásí. Co se počasí týče, tak na obloze placaté kumuly, které od západu po východ utlumuje částečně protrhaná vysoká oblačnost. Stále přetrvává silný vítr 8 - 10 m/s, který se z prakticky čistého západu začíná stáčet mírně k severu, aktuálně tedy z 300^o Ve třetí okruhové se mi hlásí IZZ, přistává a sedá na kotvy...

ve vzduchu, Odstartovat se podařilo prakticky všem, jen T a W přistáli a zatím si druhý start nedali. Nyní přistává i AJ a je dtahován na kotvy. Startovní páska pro Safari byla otevřena ve 14:07 hodin a PMČRD ve 14:38 hodin.  

odstartoval ředitel soutěže Jirka Pešta na svém ASW 20. Hlásí stoupání 1,5 m/s, výška základen 1100 m QFE. Starty potvrzeny na 13:00 hodin, místo vypnutí Poklad - západně od vlakového nádraží ve DKnL, výška vypnutí PMCRD 650 m a Safari 600 m, obě QFE. CO bude asi nepříjemné, tak je vítr, který vane sice ve směru dráhy z 28, ale jeho síla kolísá v rozmezí 5 - 10 m/s. Jdeme na to...

Tak počasí se nám od západu malinko kazí, nasouvá se sem nějaká vysoká oblačnost, která zabraňuje tvorbě "výživných" kumulů. Starty odkládáme na 13:00 hodin. Asi před hodinkou ze sebe udělal meteorolog Mirek Šmíd kontrolního chrousta. Luft v okolí našeho letiště hodnotil jako velmi turbulentní s živým stoupáním, ale i početnými klesáky. Jelikož se i pod tou vysokou oblačností i nadále tvoří kumuly, hodnotíme třináctou hodinu pro uskutečnění startů za velmi reálnou...

Jak v úvodu psáno, ZAČÍNÁME. Po včerejším všeobecném briefingu od 20:00 hodin jsme dnes pokračovali od 10:00 hodin briefingem na letový den. Počasí vypadá, že by nám mohlo přát a tudíž skládáme a stavíme grid na RWY 28. Předpokládané starty od 12:30 hodin s tím, že budeme případně odkládat a čekat až se to napeče. PMČRD letí trať přes 3 určené prostory 108,3/375,6 km (241,3 km). SAFARI letí také přes 3 určené prostory 132,1/442,9 km (287,3 km), obě soutěže s časem na trati 2 hodiny.

Dobré ráno, po konzultaci s meterology to dnes vypadá na něco kratšího v odpoledních hodinách. Grid narovnáme na dráhu 28, otevřen bude po briefingu v 10:00 na hlavní budově.

Pořadí na gridu: 1. SAFARI   2. PMČR_D

Na neděli 7.7. po doufejme platné disciplíně je objednáno pro účastníky závodů prasátko na roštu .... bude o trochu větší než minulý rok, tak ho snad sežerem....

Potvrzen příjezd pekárny každé ráno před budovu AK... dnes tu už byla...

Dobré ráno, udělali jsme drobnou úpravu propozic, jsou v sekci dokumenty, změny jsou kosmetického charakteru...)

Prosím závodníky, co nemají uvedeno tel. číslo v přihlášce, ať ho doplní, tedy pokud chtějí dostávat informační sms v průběhu závodů...

Z došlých přihlášek požadavky na ubytování na budově a chatě:

BUDOVA POKOJ č.1 - Sehnal Václav - 2x , Bohm Zdeněk - 1x, Polický Karel - 1x, Honza Frynta

BUDOVA POKOJ č.2 -  Vratislav Orlita - 2x, Šindelář Jan - 2x, Dvořák Milan - 1x, vlekař AK Liberec - 1x

BUDOVA POKOJ č.3 - domácí

BUDOVA POKOJ č.4 - Honza Nyč - 1x, Ladislav Berger - 1x, Svoboda Pavel - 1x, Sluka Wolfgang - 1x

CHATA POKOJ PŘÍZEMÍ - Příhoda Vladimír - 2x

CHATA POKOJE NAHOŘE - objednáno bez specifikace Markem Kornečem pro skupinu Polsko

Ostatní mají v přihláškách uvedený buďto kemp AK ,nebo nemají uvedeno nic.... pokud by byl nějaký problém, ozvěte se na můj email... 

Hezké odpoledne závodníkům chystajícím se do Dvora, po kontrole přihlášek máme tyto požadavky na hangárování:

Kunc Luboš - DG 1001S - hangár č.2

Tejnora David - VSO 10 - hangár č.2

Hybner Jan - HPH 304CZ 15m - hangár č.2

Dvořák Milan - VSO 10 - hangár č.2

Jedrosz Alexander - FOKA - hangár č.2

Natalia Jerkiewicz - ZDZ30 PIRAT - hangár č.2

Všichni výše uvedení se vejdou pod střechu...

Do sekce dokumenty byly nahrány propozice na PMČR_D a SAFARI 2013, dále pak otočné body a prostory. Prosím účastníky o kontrolu a případné doplnění přihlášek.

Aeroklub Dvůr Králové nad Labem si Vás dovoluje pozvat  na PMČR_D, které se uskuteční v termínu 29.6.-13.7.2013 se soutežním obdobím od neděle 30.6.2013 do pátku 12.7.2013 s možností prodloužení o sobotu 13.7.2013 při malém počtu platných soutěžních disciplín.

Pro dvousedadlovky v rámci PMČR_D budou k dispozici dvě soutěžní třídy a to:

- DUO KLUB
- DUO KOMBI

Současně s PMČR_D si Vás dovolujeme pozvat na SAFARI POHÁR 2013 a to již 16. ročník. Závodníci budou mít k dispozici jednu soutěžní třídu KOMBI pro všechny jednosedadlové větroně, vodní přítěž bude povolena a létat se bude dle CZIL, soutěžní tratě budou vyhlašovány na kluzák s koef. 102.

Jak už bývá u nás zvykem, můžete se těšit zejména na tyto oblíbené "drobnosti" :

- příjezd pekárny každé ráno s křupavými rohlíčky a koláčky přímo na letiště
- užitečné zvíře na rožni v polovině závodů se soudkem piva zdarma
- triko pro každého vítěze disciplíny s jeho výkonem na hrudi, či zádech...
- cenu pro každého účastníka závodu
- osvědčený organizační štáb
- přísného, ale spravedlivého hlavního rozhodčího Láďu Zejdu s pravou rukou Evou Hořejší
- nejlepšího AFISáka a komentátora průběhu zápolení na webu Jirku Stolína
- teplou vodu v bazénu a studené pivko v baru
- závěrečný raut pro všechny účastníky

A hlavně si užijete krásnou krajinu Krkonoš, Jizerských hor, Orliček a malebného podkrkonoší s výbornými termickými podmínkami, přátelskou a kamarádskou atmosféru a zdravého soutěžního ducha...!!

Startovné posádky MPČR_D - 4000Kč. Startovné SAFARI POHÁR - 2000Kč. Ostatní ceny stejné jako loni :-)

Propozice a další dokumenty budou doplněny v co nejkratší době , pracujeme na nich. Budeme Vás informovat na těchto stránkách a na stránkách www.gliding.cz o jejich zveřejnění.

Těšíme se na Vaši účast a doufáme v co největší počet dvousedlových strojů na asi posledním PMČR_D.