8.7.2025

Letový den zrušen.

7.7.2025

Letový den zrušen.

Jedenkrát...

jsme posunuli čas startu a ve 12:15 hodin jsme zahájili vzlety. Všichni piloti odstartovali, jen kluzák GE si dal opakovaný vzlet. No a co to počasí? Nyní už si myslíme, že jsme jej trochu podcenili a drželi se příliš při zdi. Aktuální vývoj totiž příliš nekoresponduje s tím, jak byl avizován, popisován a představen na briefingu. Vývoj se zdá být výrazně lepší, ale víte jak, po bitvě každý generál. 

Briefing...

Jejda to nás je tady ale málo. Už máme platnou 1. disciplínu, ale vzhledem k malému počtu závodníků na dnešním briefingu vyhlášení výsledků odkládáme. Dnes vyšleme jen jednu třídu, protože využitelný interval pro plachtění očekáváme krátký, cca 1,5 hodiny. Meteorolog nám ukazuje synoptickou situaci, výška odchází k východu a nasunuje se k nám brázda nízkého tlaku vzduchu. Podle výstupu z Prahy z dnešního rána je zřejmé, že max. teplota by měla být  28 st. C, avšak ke vzniku konvektivní oblačnosti by musela být teplota 34 st. C. Když zde bude oblačnost, tak jen vysoká a střední, která bude zastiňovat sluneční svit. Po jedenácté hodině předpokládáme, že by se mohlo otevřít okénko, v rámci kterého bychom byli schopni uskutečnit soutěžní let. Vítr bude jihozápadních směrů, dnes silný 7-10 m/s.

Trať: Kombi letí přes určené prostory se 4 sektory, Vítkovice, Police n/M., Studenec, Deštné v Orlických horách, 128,9km/352,9 km. Čas na trati 1:30 hodiny.

Předpokládané starty 11:45 hodin.     

6.7.2025

Dobré ráno, třída klub má dnes volno. Grid tedy jen třída kombi a to dráhu 28. Briefing standardně od 10 hodin na klubovně. 

Všichni doma...

Další letový den máme za sebou. Bilance: 2 x pole, 1 x letiště mimo, jinak všichni doma. Kdo obletěl a kdo ne sledujte ve výsledcích. Hezký večer a snad zase zítra...

Žádné další pole...

není hlášeno, další piloti průbžně přilétali a tak lepší bude udělat analýzu, koho ještě nemáme, o kom nevíme. Nevíme tedy o GM, IH, MK a ST. Všichni ostatní jsou doma. 

Asi polovina...

závodního pole je doma. Konkrétně jde o 78, AC, AK, AS, CW, F, KA, KE, L7, LB, ML, N5, OT, TF, V2, XP a YU. Pole hlásí 5 - severně CHvlače, 93 sedí na letiti v Hronově, LK mi posílá SMSku, že sedí na poli u Klodzka.

Starty...

jsme nejprve odložili na 12:00 hodin a nyní odkládáme znovu na 12:30 hodin. 

Briefing...

Na úvod nám meteorolog říká, že se stále nacházíme v oblasti vyššího tlaku vzduchu, která však postupně slábne. Po západní straně tlakové výše nm sem od jihozápadu proudí teplý vzduch. Na severozápad od nás se nachází zvlněná studená fronta, která by nás však ještě dnes neměla ovlivňovat, možná zítra, uvidíme, jak se to celé bude rychle pohybovat. Kondenzační hladina dnes má být přes 2000 - 2500 m AGL, přičem teplota přehřátí bude okolo 26 st. C. Vítr jihozápadních směrů 2- 4 m/s, ve výšce 1000 m AGL 5 - 7 m/s. Příliv energie od země bude tlumit vysoká a střední oblačnost, která bude postupem doby sílit. Nejlepší využitelnost pro naše závodění má být v rozmezí času 11 - 15 hodiny.

Tratě: Třída klub má trať přes určené prostory se 3 sektory, Bystryca Klodzka, Turnov, Duszniki, vzdálenost 143,0 km/466,4 km, s časem na trati ve variantě A 2:30 hodiny a ve variantě B 2:00 hodiny. Třída kombi také trať přes určené prostoryse 3 sektory, Bystryca Klodzka, ULL letiště Český Dub, Duszniki, vzdálenost 162,8 km/485,5 km, čas stejný v obou variantách jako třída klub.

Předpokládané starty: 11:30 hodin    

5.7.2025

Tak dnes stejně jako včea. Briefing v 10:00 hodin na klubovně a grid na RWY 28. První klubovka a za ní kombíci.  

Všichni doma...

snad nám i zítra bude počasí přát podobně jako dnes. Hezký večer...

Rekapitulace...

koho ještě nemáme a o kom nevíme jsou kluzáky startovních čísel 3A, Ac4, KP a ST. 

A máme tu další...

VR, TF, AC, IH, GE, N5, AB, AS, ZB, KE, JP, LK, GM a z pátého kilometru se mi hlásí B a z desátého MR...

Pokračují přílety...

dalšími kdo přilétli jsou piloti trojů CC, AK, YU, LB, ML, NO, OT, CW a KA.  

A jak to průběžně vypadá...

AJ přistál doma, ale pravděpodobně je bez obletu. 5 přistála na letišti v Trutnově. D8 mi posílá SMSku, že je na poli a vše je OK. Jako první po obletu přilétl MK, za ním pak XP, dále V2 a z desátého kilometrů se mi hlásí L7. Tak zatím takto... 

Jak se řeklo...

tak bylo. V 11:30 hodin jsme zahájili stary na dnešní soutěžní disciplínu. Vše co na startu stálo šlo do vzduchu. NIkdo si nedal opakovaný start. Startovní páska pro třídu klub byla oteřena ve 12:26 hodin, pro třídu kombi ve 12:45 hodin.

Briefing...

Meteorolog nám říká, že aktuálně odchází směrem k seveovýchodu studená fronta, která nás trápila včerejšího dne. Přes den se k nám bude nasouvat výběžek vyššího tlaku vzduchu. Od západu nám sem proudí další studená fronta, kterou nám sem ještě zítřejšího dne nepustí tlaková výše, nicméně v dalších dnech je předpoklad, že se k nám ta níže nasune. Konvektivní oblačnost by se dnes měla tvořit přibližně od 11. hodiny a její spodní základna se bude pohybovat okolo 1500 m QFE. Vítr bude dnes od severozápadu, ve výšce cca 100 m QFE o síle 5 - 7 m/s. Dle TopMetea má být oblast využitelná pro naše plachtění směrem na západ od nás.

Tratě: Třída klub letí ve variantě A polygon se 4 otočnými body, Josefův Důl, Poříčí u Trutnova, Hodkovice n/M., Hořičky, vzdálenost 262 km. Ve ariantě B se letí trať přes určené prostory se 4 sektory (středy kružnic stejné, jako otočné body ve variantě A), vzdálenost 184,8 km/339,5 km, s časem na trati 2:30 hodiny.

Třída kombi letí ve variantě A polygon se 4 otočnými body, Albrechtice u Frýdlantu, Teplice n/M., Hodkovice n/M., Kuks, vzdálenost 306,5 km. Ve variantě B letí trať přes určené prostory se 4 sektory, Holubník v Jizerských horách, Teplive n/M., Hodkovice n/M., Kuks, vzdálenost 187,5 km/285,8 km, s časem na trati 2:30 hodiny.    

Předpokládané starty 11:30 hodin

4.7.2025

Stavíme grid na RWY 28. Kombi vzadu od 8:15 hodin, klub od 8:30 hodin. Briefing v 10:00 hodin na klubovně.

Pro dnešek...

zrušeno, nebude ani avizovaný briefing. Důvodem je přecházející studená fronta, která výrazně ovlivní podmínky v naší lokalitě. Předpokládáme, že během noci by ta fronta mohla přejít a zítřejší den by mohl být letový. Přecházející fronta má rozpadající se tendenci a její charakter s bouřkovýi projevy bude výraznější na jihu. V našich končinách předpokládáme "jen" lehké deštivo.