News Archiv

V sekci Dokumenty byly publikovány fotografie ze spoleèného focení pøed poslední disciplínou.

 

...naposledy se vám hlásíme z kanceláøe Pata a Mata, odkud jsme po celý týden úspìšnì øídili dav vášnivých plachtaøù, øeditele soutìže :-), vojáky, doktora uspávaèe a mnoho dalších.

Ve ètvrtek pøed závodem tady ve Zbraslavicích bylo 6 stupòù, mraky na zemi a lilo. Mnozí propadali skepsi a dìsili se, co tu budem celý týden v takovém poèasí dìlat.

Nakonec se zase ukázalo, že uctívání bohù má smysl, a že obìti, které Termoskovi již léta skládáme, jsou nám  vraceny v podobì pìkného poèasí zrovna když je tøeba.

Dík tedy patøí: Termoskovi, Martinu Mezerovi, Jirkovi Cihláøovi, Horácovi, Patovi ( Lùïa Kluger), vojákùm za volný vzdušný prostor, vlekaøùm, pomocníkùm, barmankám a kuchaøkám, a samozøejmì taky závodníkùm.

Sledujte web...možnost prihlásit se na AZ CUP 2011 ( 16.4. - 23.4.) pøijde brzy.

Všichni zúèastnìní mají své ceny, dìkuji všem závodníkùm za výbornou atmosféru.

Dìkuji štábu a  zbraslavickým aeroklubákùm za pomoc pøi organizaci.

Pokud byly nìjaké nedostatky, prosím napište je do chatu, abychom se z nich pro pøíštì pouèili.

Pokud by byla nìjaká chvála, budeme vdìèni i za ni.

Nashledanou na AZ-CUP 2011.

M.Mezera

 

bude ve 23.00 hodin

 

èekáme polòáky pro stažení dat

pokud se nepodaøí dát všechny soubory dohromady do 20.00 hod., budeme posunovat zaèátek vyhlášení výsledkù

 

A.Netušilová, M.Høivna, oba mají motor

mimo letištì sedí 7 závodníkù, ostatní doma

 

 

FR, ES  pole Hrozetín, SK pole 20.km, PUP a O2 u Vlašimi 

doma LM, JA, 1W, EI, AWi, RI, SI, MJ,AW,SNK,XE,MA, KB,TS,I,JT,HI,AE,  

 

Tak podle pøedaných loggerù je Vodouch první, kdo obletìl v klubovce celou tra !!!

A pak Ĺľe to nejde..

ZB,MV,TXi,I4,

TW 3 km pøed letištìm

Hola hola plachtaøi,

cože - doletìt se nedaøí?

Naše malé prase peèe se,

dým se roznáší ekologicky po lese.

Prasopek (i obsluha) je v plné zbroji,

organizátor se však (velmi silnì) bojí -

co když ještì nìkdo nedejbože doletí ?

Kdy bude po našem seleti ???????????????

 

 

B3, KE,RB

první pøistání mimo Zbra - 103 na letišti Benešov

GL,Y1,

Je to neuvìøitelné, skoro všichni letí a Pat nemá v office kromì pití piva co dìlat....

Dnešní starty z pohledu laika pøipomínaly s typickým zbraslavickým rotujícím vìtrem breakdance provádìný jamajskou bøišní taneènicí pod vlivem hašiše.

Národní zábavou se stal rozjezd ve smìru znaènì odlišném od zamýšlené trajektorie vleèného stroje, následovaný pár odskoky pøes terénní muldu, drobným traverzíkem pro kontrolu funkce podvozku a koneènì po odpoutání se orel vzdušný plachtaøský vydal k následnému letu v pøíslušné tøídì a tøeba i po požadované trati...... :)

Z,DD

Prosíme moc všechny, aby nám dodali dnešní IGC co nejrychleji - i když neodešli na tra !!!

Dvì krásné mladé dívky..

Prvni: "Asi dneska pojedeme do pole."

Druhá: "Já nechci, ten kluk z Pøibyslavi už sem jede autem."

První: "Tak já ti Jirku na poli píchnu a bude..."

odstartovalo 52 závodníkù, PJ ne, (Jiránek po vèerejším defektu rádia dnes už doma okopává zahrádku)

pak 3 a G3 (Pøibyslavské Vosy) už sedí doma v Pøibyslavi - ráno to hlásili, že na disciplínu nereflektují

56 si dal opakovaný start, ale i podruhé  pøistál

na tra se nevydali a sedí na letišti - JS,LS,LZ,ZV

...do poslední disciplíny. Odlet otevøen pro KLUB 12:45, pro KOMBI 13:15. Tratì najdete pod odkazem Úlohy a Výsledky.

Z kumulù se postupnì stávají jen mlžinky, dostup zatím cca 1300 m SOL, stoupání 2 m/s. Vìtšina trati tak bude asi v "èisté".

Pøílety oèekáváme lehce po páté. 

Dnes odstartoval Karel E. na svùj vlastní motor. Doufejme, že se mu podaøí vyhnout se všem nástrahám ( TMA) a spokojenì doletí.

Veèer nás èeká bujarý veèírek, na destátou je plánováno vyhlášení vítìzù.

11.10 shromáždìní na gridu na skupinové foto

11.30 pøedpoklad prvního vzletu

gridy budou otevøeny 09.00-10.45

RWY 33

kombi dozadu

pøedpoklad prvního vzletu 11.15

 

Program na zĂ­tra, t.j.sobotu 24.4.2010

Horác vìští poèasí na disciplínu, veèer bude pašík na rožni, pokud se podaøí dát dohromady všechny soubory, tak ve 22.00 bude slavnostní vyhlášení výsledkù.

Závodníci mají možnost v nedìli letìt na pøelet ze Zbraslavic.

 

ze startovního pole 53 závodníkù odstartovalo 52

z toho 51 doletìlo, jeden na poli

 

KE,AW,H1,66,AE,EI,FR,

JT,AX,PUP,RB,Z,TX,NK,103,ES,DD,56,I4,

LZ,AWi,LS,GL

první pole - MJ  u Vlašimi

SI,BO,TX,KB,MA,TS,XE,SNK,ZB,LM

ZV,1W,AJ,NX,3,Y1JA,HI,RI,I,O2,OG

vlekaøi a štáb mìli k obìdu výbìr z nìkolika chodù,nechybìlo kafíèko

žáci létají aerovleky, škola na tøi motoráky výcvik

Mrazík s PF taky na pøeletu

škoda, že není sezóna pro letištní bazény

 

 

 

Starty byly zahájeny v 12.00 hodin

klub páska otevøena v 12.50 hodin 

kombi páska otevøena v 13.10 hodin

letĂ­ se varianty C

nikdo nekráchnul, PJ zrušil start pro nefunkèní rádio

Tak nakonec jsme vzhledem k vývoji v termoskárnì zvolili trati varianty C, která (jak doufáme) ušetøí závodníkùm fùru penìz za benzín èi naftu do transportního vozu. I transportní družstva jsou pøipravena lépe než vèera.

Mat startoval s FĂ©nixem jako chroustman a letĂ­ a letĂ­.

Pat tu maká pro všechny ostatni :)

 

závodníci obdrželi varianty A a B bez jejich vyhlášení, ale vzhledem k nejnovìjšímu vývoji meteo situace od jihovýchodu

je velmi pravdìpodobné vyhlášení varianty C, která bude závodníkùm oznámena až na dalším brífingu v 11.30

na  startu

 

gridy budou otevøeny 09.30 - 11.00

RWY 33

kombi dozadu

pøedpoklad prvního vzletu 11.30

pøeji všem klidný veèer a dobrou noc

data se stahujĂ­, dnes asi do noci

Nevíme jen o Alenì s Marasem (AJ,NX), snad jim bude staèit benzín domù

HI - Blatná, Z  - doletìl - asi taky na benzín

 

nevíme o ètyøech závodnících - AJ,HI,NX,Z (z nich pouze Ivan Harašta nemá motor)

mimo Zbraslavice  pøistálo 11 závodníkù

všichni ostatní doma

 

103, O2,MA,MJ,AE,EI doma

ES,AX,PUP,GL pole

JT,SK,DD doma

TXi,I,XE,SI doma

66,ZB plocha Blatná, JS Rokycany

na zemi mimo Zbra v této chvíli  6 kluzákù

MV,OG,1W,SNK,BO doma

TS, TX,LZ,NK,TW,LZ doma

AWi,JA,56 doma

B3 u Vlašimi

G3,H1,KB,RB,RI doma

Vaše oblíbená dvojka dnes pro kontrolu startovního pole odstartovala krátce poté, co dala pelotonu pár desítek minut náskoku. Bohužel Patovi bylo už kolem 15.00LT kur....á zima, zaèal skuèet a podrovnal. Mat ho samozøejmì hned následoval.... Teï k veèeru to ale sportovec Mat nevydržel a vystøelil s vìtším ptákem znovu k nebesùm. Pat bude opìt startovat na další misi kolem 18.00LT - až chcípne ta otravná termika :).

Zatím mùžete posílat IGC èi pøibìhnout s loggerem - office je v provozu.

3,I4,KE,Y1,ZV doma

PJ pole Blovice, AW Línì

Rejpalùm na chatu nabízím uplatnìní ve štábu.

Vzlety zaèly podle plánu v 11:00. První šli do vzduchu 29ky ( Alena a Martin). Ještì pøed otevøením pásky Martin hlásil dostup 1250 m SOL a stoupání pøes 2 m/s.

V tuto chvíli je na obloze 5/8 Cu seøazených do øad západ-východ, což by mìlo závodníkùm usnadnit let.

KOMBI odlet otevøen v 11:35, KLUB 12:15 ... v obou tøídách varianta A.

Organizaèní štáb oèekává minimálnì 4 hodinové odpoèinkové okno. V restauraci nebudou øidièùm podávány alkoholické nápoje, dokud nebudou všichni doma :-)

Nejmenovaný závodník si zapomìl padák poblíž Gynekologie. Kolega PAT ho však brisknì zachránil a tak mohl odstartovat v øádném poøadí.

Jediný, kdo se do vzduchu nedostal, byl KE ( Karel E.), anžto jeho vytunìný Rotax nebyl schopen dosáhnout vzletového výkonu. Ani pøes více jak 2% sklon dráhy 33 se neodlepil a po chvíli byl vrácen na místo vzletu pomocí traktoru Zetor, kterému výkon nechybí.

  

Dnešní tratì: KOMBI A 629 km (B 518 km), KLUB A 509 km ( B 406 km). Více pod odkazem Úlohy a Výsledky.

Poèasí vypadá velmi slibnì. Pùvodní variantu FAI trojúhelníkù jsme opustili kvùli malému poètu dostupných øidièù a nedostatku otoèných bodù. Letíme tedy pøes tøi otoèky.

Upozornìní: s velkou pravdìpodobností se celý let budete pohybovat na nulovou izotermou, tudíž doporuèujeme plnit nemrznoucí smìs nebo alespoò nechat trochu prostoru v nádržích, aby se voda mohla pohybovat, a hodnì teplé obleèení.

Z kanceláøe sportovní komise zdraví

Pat&Mat

 

grid bude otevøen 09.30 - 10.40

kombi tøída dnes dopøedu - bude startovat první

pøedpoklad prvního vzletu 11.00 hodin

 

 

...máme volné odpoledne, spøádáme plány na pøíští rok.

V pøíštím roèníku bychom chtìli pod hlavièkou AZ CUPu uspoøádat Zlaté koštì, jehož duchovním otcem je pan inženýr Kluger. Spojení Luïkovo soutìže s témìø ryze pánským AZ CUPem se jeví jako rozumná varianta, kdy by mladé a nadìjné plachtaøky mohly oživit náš kolektiv.

Hlavním tahákem by pak mìla být samostatná GRAND PRIX tøída. Zatím uvažujeme o 18m tøídì, abychom z KOMBI tøídy pøetáhli ty nejvýkonnìjší kluzáky do GRAND PRIX a v KOMBI tøídì ponecháme skupinu letadel, která si bude blízká svými koeficienty. Souèasnì tím snad podpoøíme návrat nìkterých vodních letadel zpìt do KOMBI.

V GRAND PRIX tøídì bychom si chtìli vyzkoušet organizaci takové soutìže, nový tracking od Jirky Mlejnka, ale hlavnì vám všem, kterým s tímto typem závodu nemáte zkušenosti, bychom chtìli umožnit poznat nìco nového.

Než se tedy všichni za pár dní rozjedete do svých domovù, pojdmì o našich úvahách diskutovat. Zajímal by nás váš názor na takové zpestøení 3. roèníku dnes již tradièního Prvního závodu sezony

 

 

Tak nejprve v 11 padlo rozhodnutĂ­ pustit jen KOMBI.

Ve 13:10 odstartoval chroust (ZIP) a hlásil ze zatažené oblohy vcelku optimistických 1,8 m/s do 1100 m nad zemí.

Nicménì vzhledem k pøicházející pøeháòce a pøedpovìdi na nejbližší dny jsme se rozhodli pro zrušení dnešní disciplíny.

pro klubovou tøídu letový den zrušen

kombinovaná tøída staví grid na RWY 33, grid otevøen 11.30 - 12.40

pøedpoklad prvního vzletu 13.00

Pravdìpodobnost, že poletíme je 50/50 %. Pro závodníky více na briefingu v 10:00.

Plánované tratì najdete pod odkazem Úlohy a Výsledky.

Finální rozhodnutí padne v 11.

 

Správce sítì v Kersku avizuje, že vèera vymìnil AP pro sí AZ CUP. Pro provìøení informuje, že kvalita signálu a rozsah sítì by se mìla zlepšit.

 

 

letadla zatím neskládejte, brífing v 10.00 hodin

 

I4 pole, MV pole, RI pole

KB a LS doletìli

Ranními slovy Horáce - na plachtìní to nebude, ale na disciplínu ano.

 

 

I4,KB,LS,MV,RI

hlášeny do této chvíle 2 pole - EI,I

4 jsou v Havlbrodì - PJ,TXi,JT,TW

všichni ostatní ve Zbra.

dokluz hlásí AWi, LM,HI,JS,RB,AX,Z,NX,TS

letištì Havl.Brod PJ, TXi (Horác)

na dokluzu LZ,MJ,JA,1W,3

druhé pole I u Humpolce

G3 a ZV a 103 neodešli a sedí na letišti

první pole EI u Pelhøimova v 15.00 hodin

páska pro klub byla otevøena 13.45, páska pro kombi byla otevøena ve 14.05

 

...visí pod odkazem Úlohy a Výsledky. V obou tøídách AAT na 2 hodiny. Pro KOMBI bonus v podobì krásného sektoru 2.OBT :-)

Kdo to první dokáže naprogramovat do pøístroje, obdrží od poøadatele cenu!

 

meteorolog je dnes  mírným optimistou

gridy budeme stavìt na RWY 33 od 09.30 do 11.15, kombi dozadu s vodou

brĂ­fing v 10.00 hodin

pøedpoklad prvního vzletu 11.30 hod.

 

Tak dnešní den se opravdu vyvedl. Základny místy až 2100 m SOL Zbraslavice.

Nejrychlejší KOMBI byla Alena prùmìrem pøes 136 km/h, v KLUBCE pak Ríša Jensen prùmìrem 106 km/h.

Poèasí na zítra slibuje další disciplínu. Poèítáme s variantou AAT s podobnou tratí jako byla dnes.

Dobrou noc.

Karel Ertl mìl povolený øemen, takže pøistál v Havl.Brodì

Tak zase zítra, i když poèasí má být 50 / 50

pole jsou 2 - XE,LS

jinak všichni doma

 

56,SNK,první kombi AJ Alena Netušilová, po ní ES Martin Skala, další DD Duo,66, PUP, H1,AX,

pole zatím kromì XE nehlášeno žádné

JA, HI, I,FR,TS,O2,TXi, AWi,XE,SI,

XE sedí 7 km pøed letištìm, zatím první pole 

žádný závodník nevolá, nemluví.... nepíše.....

na letišti létají žáci aerovleky  na dva Blaníky a motorová škola se tøemi letouny výcvik

 

Vzlety zaèaly v 11:45. Poslední odstartovala Alena Netušilová (AJ).

Odlet pro klubovku otevøen 12:45, pro KOMBI 13:00.

Tratì zùstaly ve variantì A, tedy 370 km pro KOMBI a 312 km pro KLUB.

Poèasí na Vrchovinì vypadá slibnì.

 

Pokud se podíváte na Soaring, tak vidíte, že datum soutìžních dnù je posunuto o jeden den zpìt. To není naše chyba, vzniká pøimo na Soaringu. Vìdí o tom, ale protože vyrazili do �ech kupovat Lambádu :-), tak to ještì neopravili.

...dnešní tratì:

KOMBI      370 km    Daèice-Milín-Jihlava

KLUB        312 km    Studená-Orlík-Polná

více pod odkazem Úlohy a Výsledky

gridy budeme stavìt na RWY 33 od 09.30 do 11.00 

brĂ­fing v 10.00 hodin

kombi mùže plnit vodu

pøedpoklad prvního vzletu 11.30 hodin

na zítøek Horác optimistiètìjší,

sejdeme se zĂ­tra v 10.00 hodin

 

Na brífingu Horác avízoval možnost letìt 50:50

Vysoká oblaènost se nasouvá od jihu

Nahoru jde chroust Mrazík, poèkáme a uvidíme

Na dnešek jsme kvùli nejisté meteosituaci postavili AAT na 2:30. Aby to závodníci zvládli naprogramovat do svých zaøízení ( pøiznejme si, že po zimì je to vždy nároènìjší), zadali jsme prostory pouze ve tvaru kružnic.

Více najdete pod odkazem Úlohy a Výsledky.

Oèekáváme èistou s dostupem 1000, max 1200 m nad zem a èerstvý JV vítr.

 

 

 

gridy budeme stavìt na RWY 15

kombi tøída bez vody (nebojte, od zítøka už s vodou)

brĂ­fing v 10.00 hodin

pøedpoklad prvního vzletu ve 12.00 hodin

 

Tak se nám opravdu zadaøilo a díky schopnosti závodníkù máme hned první disciplínu ocenìnou 1000 body.

Ještì ve ètvrtek veèer tu byla mlha, lilo jak z konve a plocha byla pìknì promáèená. Opravdu to vypadá, že nám jde Termoska na ruku :-)

Zítra bude poèasí asi horší, ale pokusíme se opìt z Termosky i závodníkù vymaèkat maximum.

Držte nám palce!

 

1 (ZV) nestartoval

2 (LS,56) neodešli

15 polí nebo cizích letiš

35 doma

 

 

 

 

ES,ZB,TX,NK,AW,66,

3,AX,NX,O2,Z, AJ, TXi (Horác), XE, FR,I,PUP

AE, JS,JT

z pøevleku doma KE

Asi 30 km od letištì pøistál i Petr Hofman. právì pøistál i Pepe Bárta, který asi neodešel na tra.

TW sedí na 1. otoèce a B3 v Jihlavì. LS neodešel nakonec na tra a zùtal doma. Další zatím letí, kumuly na východ a sever vymizely, na jihu zùstává 1-2/8 kumulù.

14.30 pole u 1.otoèky hlásí TW Twin Astir

15.00 LKJI B3 náš Václav Zeman

A máme první pole a je to DD s Vráou, prý problémy s motorem... Sedí u obce Pokojov, což je kousek od Ždáru nad Sázavou.

Klubovka byla nahoøe ze 34 minut a kombi tøída za 20 minut, odlety otevøeny v 25. a 45. minutì. Vzlet si zopakoval LS pro nefunkènost PDA (ach ta zima).

Nepoletí asi ZV, který má kluzák jen povytažen z tranïáku a nìco ladí...

Ve 30. minutì øeditel zahájil vzlety klubové tøídy. Pepa Bárta zjistil, že nemá inovované prostory v PDA nemluvì o traových bodech a samotné trati. Naše malá operativní skupinka vše vyøešila, takže Pepa mùže provìtrat svoji 19 (tím myšlen samozøejmì kluzák...)

V okolí letištì jsou 4/8 CU. Odstartoval Ticháè a hlásí v 600m 1-2m/s stoupání. �editel asi nebude dlohou odkládat starty. Vleèné jsou už najeté na gridu.

provedena i fyzická prezence závodníkù, aktuální poèet je 55 soutìžních kluzákù.

A máme po prvním briefingu, vyhlašené tratì máte na soaringspotu - pod tlaèítkem Výsledky a úlohy. Horác pøedpovídal rychlé rozpuštìní kumulù pro stabilní vrtvu nízko nad hladinou kondenzace.

Na rozdíl od loòského roku je zde stejný poèet úèastníkù jako bude pomalu na republice, ale v organizaèním štábu jsou pouze 3 lidé :-), takže práce na hlavu. Pøesto se zdá, že závod bude stejnì pohodový jako loni a i poèasí vypádá velmi pøízniì.

brífing v 10.00 hod.,pøedpoklad prvního vzletu 11.30 hod.

Máme vše pøipraveno pro zahájení závodu. Na trávì plochy je jinovatka a jsem rád, že spím v budovì, kde se topí a je pøíjmené teplo :-).

Mrak popela ze sopky zatín neovlivòuje situaci nad námi a zdá se, že bude pìkný den pro plachtìní a vyhlášení první disciplíny.

probìhne v pátek 16.4.2010 od 17.00 do 20.00 SEL� v administrativní budovì AK - 1.patro

Klubovky budou mít stání u východního okraje letištì, kombi nad Mrazíkovým hangárem.

Bydlíky umístìte mezi Mrazíkovým hangárem a stáním kombíkù.

Porada soutìžících bude ve 20.00 SEL� ve velkém klubu.

Svìtu mír !!!

Martin M.

 

Informace o rozpisu na jednotlivé pokoje. Pokud nìkdo ze zde uvedených už nyní ví, že nepøijede, prosíme o zprávu. Pokud zde není uveden nìkdo, kdo uhradil vklad do uzávìrky, t.j. 31.3.2010 a požadoval ubytování, prosíme o zprávu.

Budova vìž -

privát Cihláø, Víteèek (AKZB)

è.5 vlekaø Mor.Tøebová, Borùvka

è.6 Lukeš, Chaloupka (AKZB) 

è.7 vlekaø Tábor, Sobìslav

è.8 Neradžiè, Špunar, Hlaváèek,Gadas

Pavilon -

è. 1 Jirka,�eøicha,Myška

è.2  Váòa Petr (AKZB)

è.4  Maòásek, 3 x Bednaøík

è. 5 Urban, Bárta, Schenk

è. 7 Javùrek + 1

è.8  Kluger + vlekaø Hosín

è.9  Koïousek, Hejret, Janèík

è. 10 Lanzendorf

 

V sekci Dokumenty byli publikovány soubory s otoèkami a vzdušným prostorem.

http://www.stream.cz/video/10/409203-az-cup-2009

 

Amatérské video z AZ Cupu 2009

všechny, kteøí jsou pøihlášeni na více soutìží v jednom termínu, aby se rozhodli jen pro jednu z nich. Považuji to za  klamání poøadatelù, kteøí s pøedstihem neví, na jakou kapacitu se mají pøipravit. Je to i neseriózní vùèi ostatním  zájemcùm o soutìže, protože následnì pøihlášení zájemci nad kapacitu závodù nemají jistotu, zda se na soutìž dostanou.

Dìkuji

 

Sobota 17.4. - sobota 24.4.2010 ....8 soutìžních dní.

Nedìli máte jako zálohu pro støízlivìní, odpoèinek po závodì nebo návštìvu milenek

Krásné vánoce!

V sekci dokumenty najdete PF 2010 se vzpomínkou na první roèník Prvního závodu sezóny

Martin Mezera v tomto týdnu oslovil vlastníky vleèných, kteøí nám pùjèují svá letadla pro soutìže konané ve Zbraslavicích. Bohužel se potvrdila oèekávaná situace...øada letadel stojí zejména kvùli prohlídkám vrtulí, které si výrobce vymyslel a prosadil za podpory ÚCL.

Mùže se tedy stát, že budeme v závislosti na poètu vleèných nuceni omezit maximální poèet úèastníkù.  Zatím pracujeme s èíslem 50.

Tudíž ti, kteøí máte vážný zájem k nám na jaøe pøijet neváhejte se svou pøihláškou.

Na webu AZ CUPu 2010 s sekci dokumenty pøibyly propozice.

 

...tentokrat se znaèným pøedstihem