Přátelé, musím vám s radostí oznámit, že se nám podařilo posunout hnutí za volné létání uvnitř schengenského prostoru a od
1.1.2010 můžete bez plánu volně létat na Slovensko.

Díky za vaši trpělivost a víru.

Šantán

za LKFR dík

Za LKKY také Vlasto díky.
Staří plachtaři s láskou vzpomínají na časy, kdy se létalo jen na východ (a severovýchod). Tak snad se ty časy trochu vrátí.
Luboš.

juch juch díky moc

SUPER! Díky moc - otevřely se nám (po letech) nové možnosti.

Libor LKKU

Jojo, Dubnica n. Váhom to bývala jistota - z Kunovic na padesátku i delší tratě Já to teď budu mít z Olomouce trochu dál a složitější, ale ta možnost je určitě lákavá. Každopádně je to úspěch a díky moc. Snad bude brzy následovat i Polsko ...

Mučos grácia el Presidente a poklona všem kdo se na tom podíleli.

Netuším, proč mám zrovinka já vždycky fungovat jako "kazisvět", ale parafrázováním našeho velitele: "Přátelé - sejměte růžové brýle!"

Protože tuto causu jako asi každý plachtař z pohraničí sleduji, už nemohu ty obdivné výkřiky než zchladit, doufám že dočasně. Průzkumem u slovenských kolegů (a potvrzením i z CZ strany) jsem zjistil, že výše uvedená informace je poněkud problematická. Pokud ji vztahujete pouze k prostoru třídy G (strop 1000ft GND či 8000ft QNH podle toho, co je vyšší) - pak je uvedená věta plně v platnosti. Obávám se ale, že pro plachtaře to moc dobrá zpráva není...tak možná pro UL. Navíc je třeba zachovávat pravidla provozu, platná pro Slovensko!-viz příslušný AIP. Pro letouny např. je povinný SSR při přeletu hranice, ať s plánem či bez něj (ano, sám jsem si už také naběhl, když jsem toto jaksi opominul - i když jsem měl schválený FPL a v něm SSR not equiped)...
Tím neříkám, že jednání o prostoru třídy E neprobíhá, ale zatím výsledek není - pokud je mi známo! Prosím, před prvním přeletem na Slovač - zkontrolujte si platné informace kam a za jakých podmínek se může, nebo tato dočasná výjimka ve zkušebním provozu nebude na r. 2011 prodloužena, a jsme tam kde jsme byli dřív... Více viz Plachtařský Seminář 2010.

Petr

P.S.: Vlasto, živě si vzpomínám, jak při otevření Schengenu jsi hnedky první den za asistence kamer TV NOVA vyrazil Piperem z LKRO do DE bez plánu, jen tak. Jaký z toho byl dále problém, to už rozmazávat nehodlám - ale nechtělo by to při podobných veřejných prohlášeních napříště být poněkud obezřetnější?? Nebo z toho bude zase jeden průser jak stodola - a vysvětluj pak řadovému plachtaři - průšviháři, že to, co napsal PREZIDENT AeČR vlastně pravda tak úplně není, že porušil vše, co mohl tím, že se Tvými slovy řídil a neověřil si je... P.

Tak to Petře vysvětli. Pokud vím na Slovensku je G do FL 80. Jen na horách (Tatry) můžeš výše. http://www.deltaklub.neton.sk/index1.php?str=79

Pardon, snad možná ani nečtěte můj předchozí příspěvek - beru zpět. Nějak jsem si to v hlavě pomotal, a to G-čko úplně stačí...a to jsem si těch 8000ft tam jěště sám napsal... Chjo! No, co mám vysvětlovat, snad bych to mohl svést na momentální mentální selhání . Máš samozřejmě praudu, jak jsem viděl ten obrázek, pochopil jsem, že to bylo dost mimo mísu.

Petr

No, aspoň by to stálo za omluvu prezidentovi AeČR.... a vůbec všem, kteří dělali vše proto, aby se mohlo na Slovensko lítat...

Zdravím a přidávám link na oficiální dokument:
http://www.aecr.cz/949-bez-fpl-na-slovensko-ii/

ještě jednou díky všem, co na tom pracovali, taková věc se prostě sama nenarodí, pokračuje i rakousko (myslim pro vsechny, nejenom pro vetrone?)

Shengen v praxi: http://domazlicky.denik.cz/zpravy_region/nemecky-plachtar-musel20100407.html

Do Polska bez letového plánu !
(zítra ještě NE, až od 29. června )

http://www.aecr.cz/pr/1133-do-polska-bez-letoveho-planu

HURÁ HURÁ HURÁ !!!!
(zítra ještě NE, až od 29. června )

konečně můžeme my AZIATI ukázat naplno svůj potenciál !!!!

Hlavně máte dva měsíce na nákup map, získání souborů se vzdušným prostorem a naučit se sledovat polské NOTAMy a AUP. Totéž platí o všech státech kolem, kam už se smí.

My vám na to v našem malém ASM týmu připravíme kuchařku pro všechny státy kolem. Již brzy...

Mrazik

Vřelé díky za práci všech, kteří se podíleli.
Pro Hronov a určitě i další východní kluby se otvírají neskutečné možnosti. Už jen to, jak najedou máme blízko do Jeseníka a Krnova. A o spolupráci našich klubů s Jelenkou ani nemluvě. A k tomu ta naše společná vlna.

Nedá se to popsat, protože jinde to je jen o tom letět na cizí území, ale u nás to je fakt ještě o něčem jiném.........

Dík.

Dostali jsme texty notamů, kterými je do konce letošního roku kryto létání do Polska bez FPL...o dalším budeme informovat.

A tady je odkaz na AUP ( plán využití vzdušného prostoru):
http://www.amc.pansa.pl/index.php?lang= ... s=amc_info

A tady obrázková verze:
http://www.amc.pansa.pl/strefy_amc.php?nr=7000

NOTAMy:
A4392/10
Q)EPWW/QADXX/NBO/E/V/000/999/522600N/0191900E/0999
A)EPWW
B)1007010000 C)1012312359
E)THIS IS NOT REQUAIRED TO FILE A FLIGHT PLAN FOR FLIGHTS WITHIN
SCHENGEN COUNTRIES WITH CROSSING POLISH BORDER WITH THE FOLLOWING
COUNTRIES: SLOVAK REPUBLIC, CZECH REPUBLIC, GERMANY AND LITHUANIA
CARRIED IN UNCONTROLLED AIRSPACE ACCORDING TO RULES FOR VFR FLIGHTS.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




A4393/10
Q)EPWW/QADXX/NBO/E/IV/000/999/522600N/0191900E/0999
A)EPWW
B)1007010000 C)1012312359
E)
THE AIR DEFENCE IDENTIFICATION ZONE (ADIZ) ALONG POLISH LAND BORDER

WITH THE FOLLOWING SCHENGEN COUNTRIES: SLOVAK REPUBLIC, CZECH
REPUBLIC, GERMANY AND LITHUANIA ARE COMPLETELY WITHDRAWN.
STILL ARE IN EFFECT AIDZ ALONG BORDER WITH KALININGRAD (RUSSIA
FEDERATION) AND SEA BORDER, TERRITORIAL SEA BORDER AND INTERNAL
WATERS OF THE REPUBLIC OF POLAND AND ALONG THE STATE LAND BORDER
WITH REPUBLIC OF BELARUS AND ALONG THE STATE LAND BORDER WITH
UKRAINE.